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长城汽车11月销量出炉,哈弗仍是王者,WEY继续被比亚迪碾压

2018-12-08 23:18 来源: 懂车大帝

一转眼,2018年就已经接近尾声,已经进入一年最后的一个月了。就在近日,长城汽车也公布了旗下车型11月份的销售量,详细数据列表如下。

长城汽车11月销量出炉,哈弗仍是王者,WEY继续被比亚迪碾压

从上图可以看出,长城旗下哈弗品牌SUV11月获得了106390台的总销量成绩,依然是国内SV领域难以撼动的王者,而销量常青树哈弗H6的销量为54226台,不出意外的话应该会蝉联国内SUV领域的销量冠军。

长城汽车11月销量出炉,哈弗仍是王者,WEY继续被比亚迪碾压

新推出的F5、F7两款定位年轻化的车型,也分别获得了7065和6067台的好成绩,目测这两款车将会成为哈弗品牌转型的关键增长点。

长城汽车11月销量出炉,哈弗仍是王者,WEY继续被比亚迪碾压

再看看定位高端品牌的WEY系列,虽然VV6的销量勉强达到了5000+,但整体的颓势已经非常明显,曾经单月销量双双破万的VV5和VV7,现在只剩4074和2083的销量,可以说是跌得连亲妈都不认识了。

长城汽车11月销量出炉,哈弗仍是王者,WEY继续被比亚迪碾压

而整个长城旗下定位定价最高的旗舰车型P8,11月只获得了221台的销售成绩,比起十月份的311台还缩水了不少。而P8的直接竞争对手比亚迪唐DM11月则收获了6405台的销量成绩,同为25-30万级别的国产高端车型,WEY P8却被比亚迪唐持续碾压,两者销量呈现了冰火两重天的态势。

长城汽车11月销量出炉,哈弗仍是王者,WEY继续被比亚迪碾压

从WEY品牌近几个月的表现来看,长城的高端梦似乎是遭遇了一些挫折,在吉利、比亚迪等国内主流品牌高端车型崛起的同时长城WEY却持续缩水。不过定位中端的F5、F7等年轻运动化车型却异军突起,这也许将是长城汽车未来的主力增长点。

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