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保时捷Panamera GTS以驾驶员为中心,双涡轮增压V-8

2018-12-08 21:46 来源: ronin霆琛

保时捷的多功能GTS标志在2019年作为Panamera,Panamera 4,Panamera 4 E-Hybrid,4S,Panamera Turbo和Turbo S E-Hybrid加入Panamera,Panamera 4,Panamera 4 E-Hybrid。 有史以来第一次,GTS也可以作为Sport Turismo旅行车,但与其他Panamera装饰水平不同,GTS不是普通的行政轿车。

保时捷Panamera GTS以驾驶员为中心,双涡轮增压V-8

4S采用双涡轮增压2.9升V-6,而GTS则采用双涡轮增压4.0升V-8,就像Turbo车型一样。 然而,GTS V-8的455马力更接近V-6(4S中的440匹马)的输出,而不是Turbo的V-8的550马力输出。 同样,GTS扭矩数值为457磅 - 英尺,比4S高出52磅 - 英尺,与Turbo相差110磅 - 英尺。

保时捷Panamera GTS以驾驶员为中心,双涡轮增压V-8

根据保时捷工厂规定的0到60英里/小时的速度,GTS在3.9秒时的震动为0.1秒,而4S的可选发射控制(这是GTS的标准配置),但GTS比Turbo低0.5秒。所但是,考虑到我们使用Turbo实现了3.6秒零至60英里/小时的4S和3.0秒。

保时捷Panamera GTS以驾驶员为中心,双涡轮增压V-8

保时捷表示,如果有足够宽敞的道路 - 例如无限制的高速公路 - GTS可以达到181英里/小时(Sport Turismo为179英里/小时),仅以179英里/小时的速度超过4S,但不及Turbo的190英里/小时。

保时捷Panamera GTS以驾驶员为中心,双涡轮增压V-8

GTS的4.0升V-8配备8速自动变速箱和全轮驱动。空气弹簧和自适应减震器(保时捷自适应悬架管理系统或PASM)是标准配置,但它具有GTS的定制校准和0.4英寸更低的行驶高度。与4S相比,GTS制动转子更大,前部为15.4英寸,后部为14.4英寸。 GTS还标配了Sport Exhaust系统和Sport Chrono组件。

保时捷Panamera GTS以驾驶员为中心,双涡轮增压V-8

GTS外观采用保时捷运动设计包,黑色外饰,20英寸Panamera Design车轮和黑色排气口。 内饰采用黑色microsuede(包括加热的运动型方向盘)和铝制装饰。 可选的GTS内饰套件在前座椅靠背,对比缝线和红色或白色转速表上带有GTS标志。

保时捷Panamera GTS以驾驶员为中心,双涡轮增压V-8

GTS的起价为129,350美元。 相比之下,Panamera 4S为104,050美元,Turbo为151,050美元。 GTS Sport Turismo售价135,550美元。

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