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亚洲龙明年上市,但看来皇冠是不会停产的,新一代车型现身了

2018-12-08 19:59 来源: 东莞汽车网

在广州车展中丰田亚洲龙首度亮相就大放异彩,同时早就有消息说,亚洲龙将成为皇冠在中国的继任者。事实上,皇冠在近几年的表现已经是在勉强维持着,让大家看得到丰田品牌下还有这样级别的车型。在大家都认为皇冠要停产的时候,就传出了左方向版本的新一代皇冠了,看来继续在中国换代并生产的可能性也很大。近日这组图片也许就是最好的证明。

亚洲龙明年上市,但看来皇冠是不会停产的,新一代车型现身了

皇冠其实还讲不上类似卡罗拉和凯美瑞这种全球车型,因为主销日本本土、香港、澳门、中国等亚洲地区。而美国和欧洲等重要市场都没有引入。对于开发一款车来讲,已有右方向版(日本版)后想再多开发一款左方向的成本并不低的,既然看到左方向版本,除了主打中国市场,估计也没有什么地方值得丰田付出如此大的代价了。

亚洲龙明年上市,但看来皇冠是不会停产的,新一代车型现身了

看看外观,新一代皇冠和海外版可算是完全一致,前脸是一个超有攻击性的大嘴,大灯造型也顺应中网而下探,让整辆车的视觉重心都放得很低。同时从中网上的车标大致可以预判,已安装了TSS主动安全系统。

亚洲龙明年上市,但看来皇冠是不会停产的,新一代车型现身了

而图片中的是RS版,所以尾排还是4出排气,而且还有一个颇具运动格调的扩散器。当然,如果丰田要让锐志复活的话,来得激进一点是完全没问题的,但是这种风格的皇冠,中国车主能不能接受,还真的不好说了。

亚洲龙明年上市,但看来皇冠是不会停产的,新一代车型现身了

新一代皇冠的车身规格达4910/1800/1455mm,轴距2920mm,比雷克萨斯ES要长,接近于长轴版的宝马5系和奔驰E吧。海外是有多种鲜艳颜色的,特别白色和蓝色都好受欢迎。但在中国,估计还是黑色居多,其次应该是银色了。

亚洲龙明年上市,但看来皇冠是不会停产的,新一代车型现身了

在车内,中控台上的双屏早就是皇冠的传统,不过现在改为一个是悬浮式的,排挡杆依然很粗壮,还有两个超大的杯架。为了让车显得年轻一点,方向盘的LOGO故意做得更小更精致一些了。

亚洲龙明年上市,但看来皇冠是不会停产的,新一代车型现身了

新一代皇冠在国外提供2.0T、3.5L V6还有2.5L+混合动力三种选择。如果继续国产的话,3.5L是没有必要的。从产品角度而论,无论是现款还是新一代,皇冠在中国是卖得很便宜的了,原因还是中国车主太爱豪华品牌的LOGO了,让皇冠失去了议价能力。新一代皇冠如真的继续能国产,让这经典车型得到传承是值得高兴的,但能坚持多久,每年能卖出多少,对于一汽丰田要用一款很难走量的车来撑起一条前置后驱的生产线,又是真心不容易的了。

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