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沉迷操控的马自达,终究还是中了七座SUV的邪

2018-12-08 19:43 来源: DearAuto

2018年以来,虽然中国车市整体表现未如理想,前几年疯狂的SUV热潮也逐渐回归平静——今年1-10月,国内SUV累计销量为810.6万台,比轿车少约130万台,同比累计仅微增1.6%。

然而,SUV热退烧却仿佛丝毫没有影响各品牌推出全新的7座SUV,比如荣威RX8、比亚迪唐二代、Jeep大指挥官、华晨V7等等,都是今年刚上市的新车型,大家似乎对该细分市场仍然保持着相当高的热情。

沉迷操控的马自达,终究还是中了七座SUV的邪

如今,又有一款全新的合资7座SUV来搅局了,它就是长安马自达CX-8(以下简称CX-8)。

售25.88万元起,购车还享四大“福利”

赶在二十四节气的大雪之际,12月7日,长安马自达CX-8于成都正式上市,新车全新搭载2.5L发动机,配6挡手自一体变速器,共提供4种不同配置车型可选,两驱、四驱各有两款车型。新车官方售价为25.88-33.08万元,比此前公布的26-34万元的预售价稍低一些。

沉迷操控的马自达,终究还是中了七座SUV的邪

沉迷操控的马自达,终究还是中了七座SUV的邪

同时,长安马自达还为新车追加四大重磅购车“福利”:

1.凡在2018年12月7日至2022年12月31日期间购买的CX-8,提供“5年或10次免费原厂整车保养(含首保,时间与次数以先到者为准)”;

2.为CX-8车型提供“5年或15万公里原厂整车质保(时间与里程以先到者为准)”;

3.本品牌置换CX-8享受最高15000元补贴,非本品牌置换享受最高10000元补贴;

4.购买CX-8车型可享受24期免息、36期超低利率购车贷款。

尺寸比汉兰达大,颜值碾压不少同级竞品

作为马自达在华首款旗舰SUV,CX-8不仅继承了马自达一贯出色的外观造型,还兼备了旗舰车型应有的一份细腻和精致。

沉迷操控的马自达,终究还是中了七座SUV的邪

外观上,CX-8当然少不了马自达魂动设计的加持,硕大的横幅式前进气格栅配以细长的前大灯,让新车前脸视觉上更宽、更具气场。

在车身尺寸上,CX-8长宽高分别为4955/1842/1733mm,轴距为2930mm。不难发现,在车长和轴距上,CX-8面对同级竞品如汉兰达、锐界、Jeep大指挥官等都有明显优势。

沉迷操控的马自达,终究还是中了七座SUV的邪

另外,修长的车身也赋予了CX-8更和谐的比例,不仅让它少了一份7座SUV无可避免的臃肿感,也让其颜值碾压市面上不少同级竞品。

在今年9月份参加的马自达设计论坛活动中,通过马自达的油泥模型师之手,小鹿就曾领略过马自达在车身塑形的深厚功力,以及对光影处理的细腻到位。

沉迷操控的马自达,终究还是中了七座SUV的邪

而在CX-8的上市发布会现场,当一束束灯光投射在车身侧面时,光和影被流畅的腰线所切割,在车身上呈现出一道道轮廓优雅、自然的明暗细节,确实让人赏心悦目。

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