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北京威马体验中心正式开业,目标年内交付 1000 台

2018-12-08 19:04 来源: 电动邦

继在全国 16 个城市展开 EX5 批量交付之后,2018 年 12 月 8 日,北京威马用户中心正式开业。此次开业的门店位于北京市朝阳区五方天雅汽车园,这里将承接对用户整车的全流程交付功能,并且提供试驾、出行服务、销售、维修、二手车及其它增值服务。

北京威马体验中心正式开业,目标年内交付 1000 台

先来看几条小侦探打听到的重点信息

1. 发布 Fast Pass 计划,凡在今年 12 月 12 日前完成大定支付,12 月 26 日前付清全款的消费者,均可享受 2018 年国家及各地政策补贴后的价格。此外,用户还可在 2019 年 1 月 31 日前提车。

2. 北京地区方面,威马目前拥有这家位于朝阳区的威马用户中心。同时位于王府井的直营店也将在年底开业。

北京威马体验中心正式开业,目标年内交付 1000 台

■ 北京威马用户中心

走进店内,迎入眼帘的是一辆金色的 EX5 300 展车。今天是周末,来店看车的人还挺多,相关的工作人员都在细心的讲解。店内装潢整体偏冷色调,搭配暖色调的沙发座椅风格比较简约。

北京威马体验中心正式开业,目标年内交付 1000 台

▲店内展车,围观人不少

店内比较有趣的一个区域是这个 " 制造者实验室 ",柜台上方悬空的圆环内测是一个投影屏,可以投影下方中间屏幕上的内容。用户可以在圆环底下的三块屏幕了解 EX5。

北京威马体验中心正式开业,目标年内交付 1000 台

北京威马体验中心正式开业,目标年内交付 1000 台

▲ " 制造者实验室 "

■ 威马汽车新零售

何为汽车新零售?

威马副总裁陆斌曾给出了这样的解释:过去 30 年由迈克尔 · 波特提出的 4P 法则,是基于产品在市场中的定位逻辑,先有产品再找消费者,适用于传统工业时代的商业场景。然而,在智能商业时代,我们需要根据新技术、新生态,考虑在大数据和网络协同效应中的战略定位。

其实简单理解就是以往传统零售的 " 货、场、人 " 是以 " 货 " 为核心,围绕 " 商家卖什么 " 来设置场景;而新零售的 " 人、货、场 " 原则,则将核心转变为 " 顾客要什么 "。

北京威马体验中心正式开业,目标年内交付 1000 台

■ 威马汽车的新 4S 模式

威马汽车将打破传统汽车 4S 模式的束缚,用新 4S(Space、Store、Station 和 Spot)模式与智行合伙人一起,为用户带来更高效和更高品质的用车体验。

威马体验馆 Space,作为威马汽车的体验中心,用户可以充分了解威马品牌的最新动态,体验威马汽车最前沿的科技,感受来自威盟粉丝联盟的无限热情。

威马用户中心 Store,将承接对用户整车的全流程交付功能,并且提供试驾、出行服务、销售、维修、二手车及其它增值服务,成为围绕用户需求而生的销售及服务主力军。

威马服务之家 Station,提供充电、维修、应急救援等后市场服务,它将因地制宜,在城市中交通便捷的方位设立更多网点,规模化的为用户提供售后及后市场相关服务。

威马 E 站 Spot,旨在增强日常服务的覆盖度,采用资源优化,轻资产投入的方式,吸收更多的渠道网络加盟,为威马用户的充电、日常养护等提供便捷的服务,实现对各个区域和目标人群的全面覆盖,完善以用户为核心的网络布局,按需分配资源,为用户提供高效全场景服务。

而随着全国门店的陆续开业,威马汽车的新零售体系也将迎来量级突破,更多的渠道建设将助力威马践行智能电动汽车普及者的承诺。截至目前,首批开业门店将囊括上海、苏州、北京、杭州、温州、天津等超过 15 座城市,基本实现了对全国各大主流区域市场的覆盖。

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