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「观察」25.88万起售,马自达CX-8能否干过汉兰达?

2018-12-08 18:44 来源: 汽车科技观察

今日,马自达CX-8正式上市,新车共推出4款车型,全系采用2+3+2的七座布局,定位于中大型SUV车型。

新车车身尺寸分别为4955/1842/1733mm,轴距2930mm,相比同级热门的丰田汉兰达更有优势,售价区间25.88-33.08万元,起售价比汉兰达贵上一万元。

「观察」25.88万起售,马自达CX-8能否干过汉兰达?

人们常说,黑车不黑马自达。

事实上,马自达这些年的表现也确实不错,尤其是其广泛运用的创驰蓝天直列四缸自吸发动机得到了不少车主的认可,收获良好口碑的同时,销量表现也还算稳定。

那么,新上市的马自达CX-8整体表现如何?25.88万的起售价是否合适?未来的销量表现能否干过汉兰达呢?

依然特立独行的马自达

从外观层面来看,马自达第二代魂动设计理念,在这台中大型SUV并没有太多新的看点,造型设计基本上延续了马自达家族化风格,这在马自达旗下多款车型的格栅以及大灯的设计上,都有所体验。

「观察」25.88万起售,马自达CX-8能否干过汉兰达?

唯一的不同就是前包围两侧的装饰,CX-3和CX-4都采用了尖锐的雾灯设计,而CX-5和CX-8则采用了独具特色的进风口设计。当然,这到底还是一款7座的中大型SUV,接近5m的车长,以至于其配备的19寸轮圈看起来也显得不是很大。

从内饰层面来看,和外形一样,其内饰设计依然没有任何惊喜,同样是采用家族式的设计,而7寸的触控屏幕还是太过小气,好在功能还算比较齐全。

除了全系标配了HUD抬头显示之外,还支持CarPlay和CarLife的手机互联功能以及语音识别控制系统。值得一提的是,作为一款2018年的新车,CX-8却依旧采用炮筒式的仪表盘,多少显得有些Low。

「观察」25.88万起售,马自达CX-8能否干过汉兰达?

从配置层面来看,作为马自达的旗舰SUV,CX-8全系标配了LED大灯及日间行车灯,以及自动头灯和LED雾灯。此外,还标配四项调节真皮多功能方向盘、三区自动空调、后排出风口、无钥匙进入/一键式启动、前/后排USB接口等。

其中,安全配置方面,新车将标配6气囊、前排预紧式安全带、前后驻车雷达、倒车影像(带辅助线)、坡道起步辅助、胎压监测等。

在中高配车型上,还配有360°影像等配置,顶配车型提供了自适应巡航、前方碰撞预警、刹车辅助、车道偏离预警、自适应远近光灯等主动安全配置。整体来说,除了低配车型外,CX-8的配置在同级车型中也还算良心。

从动力层面来看,CX-8全系搭载2.5L创驰蓝天直列四缸自然吸气发动机,最大功率192马力,最大扭矩252牛·米。传动系统匹配6速手自一体变速箱,并提供两驱和四驱版本可选。

「观察」25.88万起售,马自达CX-8能否干过汉兰达?

对比汉兰达、锐界等竞争对手搭载的2.0T涡轮增压,虽然马自达CX-8改变了齿比,且在整体的调校和机械的匹配程度上做了定向的调整,但是其动力性能表现还是得打个问号。

总的来说,马自达CX-8是针对了SUV用户选择多元化现象而诞生的一款家用SUV,但在增加座位布局的同时仍然最大程度保留了马自达的品牌精髓。

25.88万的起售价是否合理?

显然,CX-8对于马自达有着重要的战略意义,而对于广大的家庭用户和消费者而言,中大型尺寸的七座SUV无疑又多了一个新的选择。

面对汽车市场同质化产品严重的情况,马自达打造了一条属于自己的特色道路。CX-8希望锁定的目标用户不仅是优质、有格调的精英人群,也是那些热衷于小众品牌、喜爱马自达的颜值以及驾控感受的消费者。

「观察」25.88万起售,马自达CX-8能否干过汉兰达?

简单来说,在持续增长的中大型SUV市场,CX-8也延续了家族产品的特立独行,从设计、驾控、空间等方面都做出了不同于其它竞品车型的尝试。这种特立独行,再结合马自达一贯以来较好的客户忠诚度,CX-8已经在先期造势中,奠定了一定的市场基础。

不过,在七座SUV这一较为特殊的细分市场里,相比丰田汉兰达,马自达的品牌优势特征并不像在此前轿车市场上可以充分发挥。

同时,七座SUV市场的用户份额基本固定,在不产生新的消费热点的前提下难以有突破性增长。

「观察」25.88万起售,马自达CX-8能否干过汉兰达?

此外,在这个细分市场里,就目前的市场现状来看,汉兰达还是处于那个“还有谁”的地位。换句话说,汉兰达等强势产品的口碑效应仍然牢不可破,新晋车型在没有明显优势的情况下,很难撼动局面——这也是后续出现的七座车型大多以汉兰达为“假想敌”的主要原因。

更何况,作为相对小众的日系品牌,尤其是在SUV领域,马自达CX-8的25.88万元的起售价多少还是有些高了。

但说回来,身在竞争激烈的合资品牌阵营,马自达的终端售价却长期坚挺,而销量表现也很稳定。这种坚挺与稳定,已经证明了消费者对于马自达品牌的认可度。

那么,未来CX-8的销量表现能否干过汉兰达呢?值得期待。

「观察」25.88万起售,马自达CX-8能否干过汉兰达?

汽车科技观察,由跨界科技媒体人申斯基创办、拥有中美两地10万公里公路自驾游经验老司机,在各大自媒体平台拥有专栏,致力于汽车科技行业的观察和思考,在这里读懂汽车,看懂科技。

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