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国六在即,哪些车会和86一样黯然离场?

2018-12-08 18:38 来源: 没车不行

2020年7月份,被誉为史上最苛刻的排放标准——国六,将会正式施行。虽然现在离这个日期还有一年半的时间,但是很多城市已经准备在2019年1月1日提前施行国六了。因此,目前有很多车企已经开始升级旗下车型的动力总成,以便不影响未来的销售状况。

国六在即,哪些车会和86一样黯然离场?

但和当年国五施行时一样,国六的实施必然会淘汰一批老车型。这其中,不乏很多我们熟知的“经典情怀”车,车行哥心中五味杂陈,又想起了86和BRZ停售那天的场景。

国六在即,哪些车会和86一样黯然离场?

对于年轻一代的汽车爱好者来说,最痛苦的事情莫过于好不容易攒够了钱,终于能买得起儿时心中的神车了,但市场上早已寻不见他们的踪影。锐志、86、BRZ等等,如今想买也买不到。这次来势汹汹的国六,对市场的影响力只会比国五大,不会比国五小。大家最关心的事目前来看有两个——国六施行后,国五将何去何从?国六来临后,有哪些车又会黯然离场?

国六在即,哪些车会和86一样黯然离场?

国六标准分为国六A和国六B,国六B相比国六A在一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物以及颗粒更严苛。从限值水平来看,汽车国六A阶段限值与欧洲第六阶段排放标准限值水平基本持平,比美国Tier3排放标准限值要求宽松;但国六B阶段限值基本相当于美国Tier3排放标准中规定的2020年车队平均限值,比欧六也要严苛很多。

国六在即,哪些车会和86一样黯然离场?

为了配合国六排放标准,符合国六标准汽柴油也即将在2019年1月1日供应,第六阶段车用汽油标准降低了车用汽油的烯烃、芳烃、苯含量,硫含量限值与第五阶段标准相同。在车用柴油方面,鉴于降低多环芳烃含量有助于减少车辆污染物排放,标准将车用柴油中的多环芳烃质量分数由原来的不大于11%降低为不大于7%,还增加了车用柴油中总污染物含量的技术要求和检测方法,并提高了5号、0号、-10号车用柴油的闪点指标限值。

国六在即,哪些车会和86一样黯然离场?

不难看出,国六在控制排放污染物方面的力度已经走在了世界前列。眼看着中国的汽车保有量越来越高,在可以预见的未来,排放问题的确不容忽视,毕竟中国自古就有国情问题,所以中国在排放问题方面的管控力度自然会比地“广人稀,汽车人均保有量大但总量小”的西方列强严格。为了子孙后代和我国的能源安全,可能“四轮电驴”真的是未来的走向吧。

国六在即,哪些车会和86一样黯然离场?

据悉,即将在2019年1月1日施行国六标准的地区有深圳、广州、北京、天津、河北、河南、山东等地,此前海南省表示将在2018年11月实施,但计划赶不上变化,由于种种原因,海南省的计划被推迟了,但具体什么时候开始执行还是未知数。而在半年后,2019年7月,第二批施行国六的地区再次扩大,增加了广东省全境及杭州市。然后,在2020年7月,全国将按计划统一完成国六的执行。

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