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哈弗H6
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小排量强动力新哈弗H6 Coupe诠释紧凑型跨界SUV动能本色

2018-12-08 18:26 来源: 汽车探索

小排量、增压化已成为时下汽车发动机发展的潮流,无论是轿车还是SUV,都偏爱采用这一类发动机,尤其是SUV。SUV相比轿车具有更广阔的视野、良好的通过性以及较强的储物能力。但油耗这一块儿,始终是部分消费者徘徊,犹豫入手SUV的最大原因。随着技术的发展以及中国市场消费者对SUV的青睐,越来越多的兼具高效动力和低排量的SUV车型既满足了普罗大众对燃油经济性的高要求,同时又提供充足的驾驶快感。紧凑型跨界SUV作为SUV产品细分市场中热门度极高且广受消费者喜爱的车型,自然也是好风凭借力,扬帆正当时,兼具澎湃动力与低油耗的动能本色,网罗了一众年轻消费者。就拿自主品牌哈弗SUV来说吧,其推出的新哈弗H6 Coupe,除了具有引领潮流的动感外观、宽敞舒适的乘坐空间等产品优势外,小排量、强动力“双十佳”黄金动力组合更是获得一大批拥趸。

小排量强动力新哈弗H6 Coupe诠释紧凑型跨界SUV动能本色

双十佳动力组合动感和舒适兼备的

性能典范

很多人买车,特别是经济实力还有所欠缺的年轻人,一边希望自己的爱车拥有“速度与激情”般的驾驶快感,一边又不想忽略整车的舒适性。新哈弗H6 Coupe搭载的1.5 GDIT发动机+7DCT变速器双十佳动力系统,巧妙地在动力与驾驶体验之间寻找一个完美平衡点,提升驾驶舒适性的同时,真正实现小排量、大扭矩。

小排量强动力新哈弗H6 Coupe诠释紧凑型跨界SUV动能本色

小排量强动力新哈弗H6 Coupe诠释紧凑型跨界SUV动能本色

新哈弗H6 Coupe 1.5 GDIT直喷增压发动机作为长城自主研发的全新动力,在性能方面进行了全面升级,其最大输出功率为124kW,最大扭矩285 N.m。而在日常驾驶体验中,新哈弗H6 Coupe的动力表现,也绝对丝毫不逊于账面数据。得益于低惯量涡轮增压器和电控废气旁通阀的设定,在日常行车体验中,新哈弗H6 Coupe在1400rpm时即可达到最大扭矩285N.m,在充分展现小排量、大扭矩的非凡魅力的同时,有效避免了涡轮迟滞所带来的突兀感,即便是在城市拥堵路段,相对线性的动力输出也有效规避了紧急刹车的情况,提高安全驾驶。而在中后段的加速,其呼之欲出的动力回馈,也增强了驾驶快感。驾驶者只需深踩油门,从容动力随时享有。

小排量强动力新哈弗H6 Coupe诠释紧凑型跨界SUV动能本色

发动机对于汽车的重要性不言而喻,但是,若是没有一款匹配度上佳的变速箱,再好的汽车也只是 “芯”有余而力不足。7DCT作为1.5GDIT发动机的完美搭档,它是我国第一款自主开发的7速湿式双离合变速箱,具有大扭矩(450N·m)、结构紧凑、换挡迅速、一流的NVH等优秀品质。也正是7DCT变速器优秀品质的加持,新哈弗H6 Coupe 在保持原本随心所欲的驾驶基础上,进一步强化驾驶舒适性。正常驾驶时,7DCT变速器换挡体验相当平顺、温和,丝毫感受不到顿挫感,即使从1挡切换到2挡,2挡切换到3挡时,变速器平顺性也表现得很出色,避免了常见换挡闯动现象。而当车的时速达到100km/h-120km/h之间, 踩下油门,变速箱会迅速降挡,将转速区间维持在最大扭矩范围内,保证高效动力输出。

小排量强动力新哈弗H6 Coupe诠释紧凑型跨界SUV动能本色

值得一提的是,新哈弗H6 Coupe 1.5GDIT发动机和7DCT变速器分别荣获“中国心”2017年度十佳发动机和 “世界十佳变速器”的光荣称号。“双十佳”殊荣的获得,又一次肯定了该车型在同级别中强悍的动力和舒适性表现。

多项主流技术解读领先同级的省油实力

小排量、增压化发动机之所以这么火的原因,有个不可回避的因素,就是它能降低车的油耗,低油耗很大程度上减轻了消费者用车成本。新哈弗H6 Coupe 1.5GDIT发动机+7DCT变速器先进动力系统不仅展现了动感驾驶与节油的完美统一,它自身所具备的多项领先技术,也带来更加经济的行车体验。不仅如此,新哈弗H6 Coupe工信部百公里油耗仅为6.8L,远超吉利博越和传祺GS4。

小排量强动力新哈弗H6 Coupe诠释紧凑型跨界SUV动能本色

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