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特斯拉ModelY即将国产,造车新势力们能捱过这波攻势吗?

2018-12-08 18:25 来源: SUV大咖_

蔚来,素有“国产特斯拉”的美誉,日前发布了ES6的信息也备受关注。但是,真的特斯拉将会以国产的身份直面中国市场,一众天天喊着追赶特斯拉的新造车势力估计都怂了。

由于此前受到Model3的产能限制,原本在2018年推出的小型SUVModelY迟迟没有消息。然而在近日财报电话会议上,马斯克抛出一个重磅消息——ModelY将在2020年量产。有分析人士对此表示,ModelY也将会在上海超级工厂完成国产。

ModelY是特斯拉国产首款车型?

马斯克近一年来一直在透露这款新车的“生产计划”,今年5月份马斯克曾在Twitter上表示:“特斯拉可能在今年晚些时候至明年年中这个时间段之间发布ModelY,很可能就是在3月15日左右。”

特斯拉ModelY即将国产,造车新势力们能捱过这波攻势吗?

时隔五个月,就有外媒援引特斯拉泄露的内部文件报告称,其品牌第五款量产车型ModelY将定于2020年6月之前在美国工厂投入生产,并在2020年9月之前将产能提高到每周约2000辆。同时该文件也透露了在华相关的生产计划,特斯拉计划2020年10月在中国Gigafactory3工厂建立ModelY生产线。

随后,一份《特斯拉上海超级工厂项目(一期)环境影响评价公示》的文件在网上流出,文中显示,特斯拉上海超级工厂项目(一期)项目建成后,生产车型包括Model3和ModelY,两款车型将使用相同平台,目标年产25万辆纯电动整车。

特斯拉ModelY即将国产,造车新势力们能捱过这波攻势吗?

在信息泄露后,特斯拉官方也给出了回应表示:“这份商业报告内的信息是早期的版本,并非特斯拉最新的商业计划。目前公司正在专注于Model3车型的生产,并非常高兴能够在2019年将其带入到欧洲以及中国市场。”虽然特斯拉对此消息并没有采取否认的态度,但根据众多媒体猜测和资料显示,若ModelY明年量产,那么将是特斯拉国产化后的首款新车型。

网友评论:

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大咖点评

ModelY定位于“缩小版ModelX”,是一款入门级纯电动SUV,定价尚未得到官方确认。但马斯克此前一直在说会比Model3的价格高出约5000美元,目前Model3在享受补贴前的价格是45000美元。特斯拉仍然承诺会推出35000美元的Model3版本,这可能意味着ModelY最终的定价可能会低至40000美元(约合人民币27.49万元)。如若“泄露”的信息无误,国产后的ModelY除了免关税之外,还能获得中国新能源汽车的补贴。按照现时的补贴标准而言,ModelY将能获得最高挡的补贴。

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于市场:有明显产品优势

2019年,新能源汽车补贴将进一步退坡,直到2020年年底全部取消。而ModelY的量产时间刚好为2020年,换言之,无论之前进口的ModelS和ModelX,还是即将国产的Model3和ModelY,都享受不了中国的补贴。前者是进口因素,后者是时间不对。30万元上下售价的新能源产品,国内仅有比亚迪唐、WEYP8和荣威ERX5等自主品牌产品。面对这些“竞品”,作为舶来品的特斯拉ModelY将会有更大的号召力。

特斯拉ModelY即将国产,造车新势力们能捱过这波攻势吗?

于竞品:碾压新造车势力

特斯拉国产后,最受冲击的应该是新造车势力。新造车势力基本都以特斯拉为假想敌,说白了就是蹭热度嘛。就现阶段来看,续航缩水、系统故障,让蔚来ES8风评跌宕起伏;虚实交付、推脱补贴,让威马EX5也是焦头烂额。但从产品层面就无法跟特斯拉直接抗衡了。对于新能源汽车的态度,相对理性的消费者还是会选择传统车企研发的新能源汽车产品。特斯拉还具备一定的品牌溢价能力,所以特斯拉国产后或者能秒新造车势力,与传统车企评分秋色。

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于自己:SUV会更靠谱

最后,ModelY与Model3同平台,但马斯克自己都认为ModelY需求量会超过Model3。为什么呢?有业内分析人士表示,新阶段而言,新能源的SUV产品要比轿车产品受欢迎,就中国市场而言,新能源轿车的“形象”较为固化,私人卖家可不愿意被误认为“专车司机”。另外就是其次是“安全”问题,众所周知,新能源汽车的电池都安放在底盘下方,轿车底盘较低,遇到中国南方暴雨泛滥容易被泡,北方坑洼泥泞路况容易蹭坏电池。所以就用车环境而言,高底盘的新能源SUV会更靠谱。

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