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轩逸
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混的最烂的日系车,降价2万多卖不动,这车与轩逸同门,仅8万起

2018-12-08 17:28 来源: 爱车宝宝

伴随着国内汽车市场的越做越大,自主汽车可以说成为了最大的“受益者”,使得越来越多的国内消费者相信国产汽车,而对于日系车和德系车同样是有着比较积极的作用,就拿日系车来说,目前来看丰田、本田、日产这三大品牌在国内有着比较高的知名度,旗下的很多的车型都有着比较高的销量,尤其是在家用车型上还是有着明显的优势,省油、毛病少等优点成为了国人选择日系车的一个重要原因,但并不是所有的日系车型都那样的火爆,而今天优车君给大家介绍的是一款备受争议的日系车——蓝鸟。

混的最烂的日系车,降价2万多卖不动,这车与轩逸同门,仅8万起

作为轩逸的同门车型,身为日产旗下的蓝鸟的表现相比轩逸则要差很多,直接一点的说这款车比较失败,成为了日产家族的笑话,这款车最大的卖点是夸张个性的外观设计,主要的销售对象是年轻消费者,而如今买车的人都不傻,对品质品控的要求要远远高过外观,而蓝鸟在品质的把控上可以说一塌糊涂,连一些最基本的配置都没有配备 ,安全性能非常的低,拿什么俘获年轻消费者的芳心?下面就跟随优车君一块来看一下这款车的表现,是否是一款合格的家用车型?

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从外观的设计上来看,日产蓝鸟与轩逸相比风格上有着明显的不同,轩逸走的是中庸稳重的设计风格,而蓝鸟的表现则要激进年轻很多,猛一看与家族的高端车型西玛有着比较多的相似之处,整个车身的造型比较扁平,有着较高的稳定性,但内部的空间要紧凑很多,尤其是对于个子比较高的人来说坐进去比较难受,而前脸相比轩逸来说更加受年轻消费者的喜爱,U型进气格栅进行了镀铬装饰,有着比较高的辨识度,而两侧的大灯组则要狭长犀利很多,在视觉上带来了一定的冲击力,全系均为卤素光源,而车身和尾部的设计也是比较个性,折叠感十足的车身运动气息十足,类似溜背的尾部比较动感,总的来说整个外观比较年轻。

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内饰方面,蓝鸟的表现可以用简约廉价来形容,造型看上去还算是不错,但是在做工、用料、布局等方面上则表现的有些不厚道,整个中控面板采用的是大面积的硬塑料材质进行包裹,塑料感十足,并没有一丝质感可言,并且在做工上也是比较粗糙,拼接缝之间的间隔过大等问题非常多,而配置方面,最低配的车型连最基本的中控屏都没有配备(图为中高配车型),并且像ESP、上坡辅助、牵引力制动等在中高配车型中才有配备,作为一款8万级的车型,这样的配置应该是标配才说得过去,表现令消费者非常不满意。

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动力方面,日产蓝鸟搭载的是一台1.6L的自然吸气发动机,最大功率为93KW,最大扭矩为154Nm,传动力系统方面,与之匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱,从数据表现来看这样的表现比较一般,但足以满足一款家用车型的使用,而在油耗上,百公里油耗5L多,延续了日系车型省油的优点。

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从整个A级轿车市场的表现来看,蓝鸟的表现相比同级主流车型可以说差的比较多,即使现如今有着2万多的优惠力度,8.4万的起售价相比同级车型没有任何优势,若这款车想翻身还得从根本上解决问题,这一点还真应该向轩逸学习。

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