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又一终身质保的国产好车!发动机宝马造,不足11万起售!

2018-12-08 16:39 来源: 汽车小人

现阶段的购车消费人群,对车的要求是越来越高。不仅要有“颜值”,还要具备一定的性能,在这个基础上,如果内饰配置在高一些,那简直就是完美。这也就不难理解,为什么各种大大小小的车展都会获得高度关注了,那是因为多了很多对新车型有期待的消费群体!

在轿车领域,自主品牌的发展还有很大提升空间。可在SUV市场,10万左右的SUV销量,自主品牌完全赶超了合资品牌。今天就给大家推荐一款基本可满足上述条件的国产中型SUV,它就是中华V7。虽然是款中型SUV,可起售价不足11万,完全是跟紧凑型SUV抢市场,而且中华V7还搭载了宝马参与研发的发动机,下面就一起来看看它那堪称“完美”的表现吧!

又一终身质保的国产好车!发动机宝马造,不足11万起售!

单看中华V7的颜值,还是相当符合大众审美的。前脸采用家族式设计理念,中网采用类似宝马“双肾”式分体设计,内部采用矩阵式格栅,很有原创辨识度。前大灯上沿和下沿处为LED日间灯,且巧妙的与中网镀铬连接在一起,设计整体性相当出色。车头下部着重层次感的营造,雾灯区也采用分体式设计,最下层为卤素雾灯,前唇两侧配有黑色防擦板,中间搭配银色下护板,视觉效果极具冲击力。此外V7除入门款车型,均配备了LED远近光灯源,搭配自动头灯和大灯高度调节,夜晚的照明效果完全不输“奥迪灯厂”。

又一终身质保的国产好车!发动机宝马造,不足11万起售!

在尾部和侧身方面,中华V7的表现有些中规中矩,给人一股“憨厚可靠”的感觉,不过这种设计也极为符合家用车的特征。尺寸方面,中华V7长为4702毫米、宽为1932毫米、高为1753毫米、轴距为2770毫米。在中型SUV中,V7的尺寸算是中游水平,不过对比同价位竞品车型来看,身为中型SUV的V7还是很有优势的。外观配置上,标配后驻车报警雷达和360度全景影像,中高配还加装了前驻车报警雷达,此外无钥匙进入、启动和全景天窗也都是标配,就是低配车型的全景天窗不可开启,仅中、高配车型才行。

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内饰设计方面,中华V7也玩起了“套娃”设计,内饰在V6上也都见过。不过在用料方面,V7比V6要高级一些,中控台上方均使用了仿皮材质覆盖,搭配亮漆面饰板,档次感营造的不错。方向盘采用常见的三幅平底式设计,除入门款还使用了真皮材质包裹,此外全系还支持手动四向调节和多功能按键。仪表盘除入门款均使用7英寸液晶屏显示,不仅分辨率很高,内部设计也相当人性化。10.4英寸中控屏为标配,这款中控屏不仅控制着多媒体系统,空调的一些调节也都要通过它才行,像风速、温度等。此外,除入门款车型,都内置了导航、原厂手机互联、语音识别控制等常规功能,高配车型还支持车联网功能。安全软功能方面,标配双气囊、ESP、定速巡航、自动驻车、上坡和下坡辅助等常规功能。综合所有标配功能来看,中华V7绝对属上游水平。

又一终身质保的国产好车!发动机宝马造,不足11万起售!

中华V7搭载了1.6T发动机,匹配6MT和7DCT变速箱,最大马力为204匹,最大扭矩为280N.m。发动机是V7的一大卖点,这款1.6T排量发动机是宝马N18B16的衍生产品,是宝马授权并参与研究的一款发动机,这款发动机已经应用于中华的多款车型中,而且宝马团队还参与了后期调校。所以在驾驶感方面,V7很有德系车的感觉,绝对不逊色汽车市场上的那些主流合资车型。

又一终身质保的国产好车!发动机宝马造,不足11万起售!

说完了它的优势,来看看它的缺点。首先就是7座车型的配备,虽然6座、7座是未来家庭用车首选趋势,但V7尺寸配上7座,会使得第三排乘客十分拥挤,且内部2+3+2的座椅布局,更是让第三排乘客上下很不方便。其次,就是中华V7在降噪方面做的很差,不说胎噪和风噪,单就发动机的噪音就可清晰的传进车内,长时间乘坐或驾驶肯定会感觉不舒服。最大的缺点就是终端没优惠,指导价为10.87万-15.67,所以这也就是最终的裸车价。

不仅如此,中华V7还提供了整车终身质保,这不仅仅是为广大消费者省心,也侧面反映出车企对这款车的自信心。

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