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一个月没开张、打算低价出兑——二手车市场咋这么惨?

2018-12-08 16:19 来源: 邢车博士

喝茶、看小说、玩手游、打麻将、听评书......这是上周末笔者在长春华港二手车交易市场中看到的场景。由于二手车市场没有消费者看车,车商们索性“放假”,用喝茶、打麻将等方式打发时间。

几位二手车商说:从“金九银十”到现在12月初,二手车市场没有什么人来看车,除了较大规模二手车商有少量成交,很多二手车商店铺都处于无人问津状态,听说有些二手车商一个月没开张了,还有的车商盘算年底或春节后把店铺低价出兑。为啥二手车市场这么惨淡,听听笔者的分析?

一个月没开张、打算低价出兑——二手车市场咋这么惨?

新车“狂降”,打击二手车

赖权(笔名),笔者的这位朋友原来从事二手车销售,今年7月份开始转行做新车销售,但他不是在4S店做销售,而是自己开个小店专卖“资源车”。

他告诉笔者:今年的新车真是太便宜了,经销商不断降价,比如上市不过才两三个月的“探歌”现在有经销商优惠两万往出卖。还有奔驰、宝马、奥迪这样的豪华汽车品牌,今年也在疯狂降价,导致更多汽车品牌加入价格战。新车没有“底线”不停降价,赖权的二手车生意越来越难做,很多本打算买二手车的消费者去买新车了,所以他决定下半年改行做新车生意。

一个月没开张、打算低价出兑——二手车市场咋这么惨?

赖权告诉笔者:现在汽车市场上像他这样卖“资源车”的车商不少,所谓“资源车”简单说就是一些很有实力的公司(这些企业被称为“资源公司”)直接从汽车厂家大量批发新车,其中还包括库存车。这些新车的批发价往往比4S店的提车价还低,之后这些车再被转卖给全国各地像赖权这样的“小车商”零售,他们与传统的4S店销售渠道展开竞争,由于进车价格低,店面小成本低,所以“蚕食”了4S店的销量。虽然经销商对此相当不满,但厂家为完成销量大多不闻不问。因此说,新车降价是导致二手车市场不景气的原意之一。

一个月没开张、打算低价出兑——二手车市场咋这么惨?

二手车电商平台的冲击

王彪(笔名),这位朋友上个月向笔者咨询个问题:他的二手速腾轿车被某电商平台以7.5万元价格收走,但他听说这个电商平台以6.8万元的价格把车卖掉了,王彪想知道这个电商平台莫非是傻子吗,为啥赔钱卖车?

一个月没开张、打算低价出兑——二手车市场咋这么惨?

笔者给出了答案:要么是拆东墙补西墙,也就是说为完成销量,王彪的这辆速腾被平台贱卖,损失的钱从其它车上赚回来;再者,这家电商平台需要车主的真实信息以完成总部下达的考核指标,完成考核指标也意味着有更多奖励,虽然卖车赔钱,但获取客户信息更有价值。考虑到这些玩资本的电商平台实力雄厚,所以笔者认为后者的可能性更大一下。

一个月没开张、打算低价出兑——二手车市场咋这么惨?

在二手车市场见到的场景多少也印证了笔者的看法,虽然华港二手车市场中难见消费者看车,但以瓜子、优信、人人车为代表的二手车电商平台工作人员却在市场中往来穿梭,他们的任务是去二手车商店面打听车价。

所以,二手车电商平台的出现让消费者“变懒”了,消费者不愿意去二手车市场看实车,当然也看不懂,为节省时间和经历就索性直接找到电商平台买车。加之二手车电商平台铺天盖地式的营销甚至是忽悠,也冲击到了传统二手车商。

一个月没开张、打算低价出兑——二手车市场咋这么惨?

部分二手车商害人终害己

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