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揭秘郑州海马小鹏智能工厂,它将如何保证小鹏G3的量产?

2018-12-08 16:11 来源: 36氪

揭秘郑州海马小鹏智能工厂,它将如何保证小鹏G3的量产?

(图:小鹏G3在海马小鹏智能工厂等待试驾)

2018年8月初,蔚来汽车创始人、董事长李斌与小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏打赌,说自己可以在年底前,交付一万辆车。

何小鹏觉得一万辆车有挑战,主要源于他对汽车品质的高标准和高期望。他曾表示,今天有很多智能汽车公司在做营销,有很多想法,主要是去融资和获取更多资源,但很多造车新势力如果一味追求速度就会出问题。

揭秘郑州海马小鹏智能工厂,它将如何保证小鹏G3的量产?

(图:小鹏G3在检测车间等待检测)

“小鹏汽车的生产工厂是小鹏和海马一起投资的,交付产能问题不大。所有新造车势力应该担心的都不是产能问题,而是品质问题,当品质关过了才是销售的难度。”

在第一轮融资竞争中跑赢的小鹏汽车,加之过去一年的量产车迭代试验,如今已经开始走向大规模的量产。而海马小鹏智能工厂,正是为即将于12月12日上市交付的小鹏G3服务。

揭秘郑州海马小鹏智能工厂,它将如何保证小鹏G3的量产?

(图:配置250台ABB机器人的小鹏生产车间)

自动化生产车间,已经成为汽车制造的趋势之一。

海马小鹏智能工厂的总投资超过20亿元,占地约45万平方米,一期建设产能15万辆。比起任何一个传统车企生产基地,这些数据都毫不逊色。

而且,它是一个智能的车间。

去年,拥有150台机器人的美国电动汽车公司特斯拉的全自动生产车间曾刷屏。而海马小鹏智能工厂使用了近300台工业机器人,在众多生产环节当中,已经可以取代人工。

生产一辆汽车需要经过冲压、焊装、涂装、总装四大车间,在焊接、涂装和总装三大车间里,海马小鹏智能工厂已经实现全面的智能化。

250台ABB机器人、196把尼玛克机器人焊钳、184台博世中频自适应焊机。在海马小鹏智能工厂那两万多平方米的焊装车间里,整齐分布着这些机器。电焊是精细活儿,也是危险活儿,但在这里,焊装车间的焊接整体自动化率可达85%,单班可以减少275名作业人员,还能够根据不同工况自动调节焊接参数。

揭秘郑州海马小鹏智能工厂,它将如何保证小鹏G3的量产?

(图:小鹏G3白车身正在全自动喷涂车间完成喷涂作业)

涂装车间占地面积大,总共四层,有七万两千平方米,工序更加复杂,需要完成前处理电泳线、焊缝涂胶线、打磨线、喷涂线、检查精修等工序。还没小鹏智能工厂使用系统数据分析来管理车间,可以高效监控全车间2000多个工艺参数,关键参数实现了无纸化工艺传输,并且可实现多车型混流生产。

在总装车间里,已经看不到太多的运输工人。物流配送总装线应用了100台自动导引运输车(AGV),它们可以扫描周围环境,自动抵达相应位置,通过物流信息管理系统实现智能物流体系,实现总装车间90%的物料自动配送。

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(图:小鹏G3智能焊接车间)

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