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动力平平尺寸出众,CX-8突破马自达自我“舒适区”

2018-12-08 14:48 来源: 汽车头条

动力平平尺寸出众,CX-8突破马自达自我“舒适区”

新车竞争力2.0版本依旧采用百分制进行评分,对每款车的颜值、动力、配置、油耗四个维度进行评价。四个维度在100分中所占比重分别为外观40分、动力25分、配置25分、油耗10分。为了进一步完善新车评比机制,在原有得分基础上除以价格系数作为最终得分。

马自达作为一个规模并不大的车企,却在人们心中有着非比寻常的地位。当年的马自达6以及后续的阿特兹、马自达3昂克赛拉,凭借出色的操控、出色的设计,在国内甚至全球中获得了一批非常忠实的粉丝。

动力平平尺寸出众,CX-8突破马自达自我“舒适区”

在人们印象中,马自达也因为其种种事迹,被贴上了类似于执着等词汇的标签。但在12月7日,一直不向市场妥协的马自达,推出了一款看上去偏向家用的7座SUV车型CX-8,并剑指汉兰达。那么,这款迟来的居家车型,能否为马自达带来更大的市场。我们先来看看其与竞品的对比。

根据价格及热度,我们在本次竞争力分析中选取的车型分别为:

马自达CX-8 2019款 2.5L 两驱尊贵型(28.68万)

汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版7座(28.98万)

锐界 2018款 EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座(26.98万)

冠道 2017款 370TURBO 两驱豪华版(27.98万)

途观L 2019款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版(27.68万)

动力平平尺寸出众,CX-8突破马自达自我“舒适区”

动力平平尺寸出众,CX-8突破马自达自我“舒适区”

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