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第三排空间是短板,吉利嘉际抢先体验

2018-12-08 13:56 来源: 我行车行

刚刚过去的12月6日,国产汽车品牌吉利在旗下首款MPV嘉际在海南进行了造型亮相,新车主打家庭用户,预计将于明年正式上市。

新车简介:

外观方面,新车前脸采用了家族式中网,盾型镀铬饰条与两侧大灯相连接。前大灯组设计的棱角分明,内部采用LED日间行车灯,我们在正面还看到了ACC摄像头,该配置在同级中是比较少有的,只有上汽大通G50上提供定制,是否和G50一样提供AEB自动紧急制动可选还不可知。

第三排空间是短板,吉利嘉际抢先体验

车身侧面, A柱向后大角度倾斜,隐藏式B柱、C柱设计营造出与博越相似的悬浮式车顶。车身尺寸方面,嘉际的长宽高分别为4706/1909/1664mm,轴距为2805mm,和同级对手,长度稍短,基本处于同级主流水平。

第三排空间是短板,吉利嘉际抢先体验

车身尾部,嘉际并没有采用现在流行的贯穿式尾部设计,和前脸相比,造型更保守一些。

第三排空间是短板,吉利嘉际抢先体验

内饰方面,展车的内饰还算可圈可点,采用环阔一体式科技驾舱设计风格。将Full-Vison星舰中控台、双层中央通道、车顶控制区域进行延伸布局,中控台采用12.3英寸悬浮式智能宽屏,搭配下方黑色钢琴烤漆按键。

第三排空间是短板,吉利嘉际抢先体验

在扶手箱前面,吉利嘉际还设置了冷暖杯托,可以进行加热、保温牛奶,制冷等。在座椅布局上,嘉际采用2+2+2、2+2+3、2+3+2共3种座椅布局形式。

第三排空间是短板,吉利嘉际抢先体验

从舒适配置上来看吉利嘉际配置是非常丰富的,但这些配置会不会在主销的中低配车型出现还不可知,而且俗话说一分钱一分货,多出来的配置终究还得让消费者买单。

空间体验

对于MPV用户,最看重的就是空间。来到后排,第二排的空间基本符合消费者对于空间的期待,无论头部和腿部空间都比较充足,不足的是第二排坐高稍低一些,成年人长时间会有些累。

第三排空间是短板,吉利嘉际抢先体验

来到第三排,嘉际第三排就显得有些局促了,虽然头部空间可以接受,但这是通过降低坐高而营造出来的,第三排坐高只有210mm,几乎已经是坐在地板上了,如果您对210mm没有概念,您可以找一个小板凳量一下高度。由于几乎没有大腿承托,嘉际并不适合成年人长时间乘坐,只能用来短途应急。

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