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同为3缸发动机,凭什么它可以月销3万辆?消费者:真长见识!

2018-12-08 12:53 来源: 二师兄玩车

有这样一款车型,在轿车市场绝对是一股清流,它就是别克英朗。10月份,英朗车型销量达3万辆,在轿车市场排名第4位,单看销量就知道它是一款实力派车型。那么引起我们注意的为什么是它,而不是排行前三的朗逸、轩逸和桑塔纳呢?原因就是英朗搭载的是3三缸发动机。

同为3缸发动机,凭什么它可以月销3万辆?消费者:真长见识!

2017年10月,2018款英朗车型上市,自此英朗开启了发动机3缸的历程。要知道在这个时间点,国内市场基本没有搭载3缸发动机的车型,消费者对于3缸发动机还是比较陌生。也许英朗在试探国内消费者对3缸发动机的接受程度,然而英朗成功了,时隔1年月销量达3万辆就是最好的证明。当然英朗的成功,是多方因素的共同结果。

同为3缸发动机,凭什么它可以月销3万辆?消费者:真长见识!

品牌是英朗成功的第一大法宝

合资品牌发展历史悠久,在技术实力上领先自主品牌也是在所难免,毕竟每个消费者都想每一分钱都花的有价值。别克品牌隶属于上汽通用,在狭义乘用车市场上汽通用牢牢的掌控了销量排行第三的位置,而别克品牌对上汽通用的贡献始终占主导地位,虽然贡献度有所下滑。

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价格是英朗成功的第二大法宝

每位消费者在购车时都有自己心中的预算,正常情况下不可能预算10万,最终购买50万的车。英朗车型官方指导价10.99-14.39万元,终端优惠幅度达4万元,实际零售价7-10万元,这一价格段是很多首购用户的理想价位。自主品牌的帝豪GL、逸动等畅销车型,实际零售价也在此区间。而英朗在品牌优势情况下价格直接下探到自主品牌核心阵营,价格竞争优势明显。

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高配置是英朗成功的第三大法宝

自主品牌向来以高配置取胜,然而英朗表示不服。这里选取英朗 2018款 18T 自动精英型和帝豪GL 2017款 1.3T 自动精英型进行对比分析,价格方面帝豪GL较英朗贵0.5万元,为什么要选取帝豪GL对比,因为帝豪GL是自主品牌轿车销量王。英朗在远近光灯LED大灯、发动机启停还有后排出风口方面均优于帝豪GL,而帝豪GL仅在车窗一键升降方面优于英朗,其它配置基本相同,所以英朗配置可谓是赶超帝豪GL。

同为3缸发动机,凭什么它可以月销3万辆?消费者:真长见识!

小结:英朗的成功绝非偶然,在别克品牌支撑下,价格和配置都非常有诚意,这就是消费者喜欢的原因,反映在销量上,就是月销3万无压力。

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