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汉兰达
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汉兰达最强对手,造型魂动,创驰蓝天动力,国六大七座,25万起

2018-12-08 12:27 来源: 二师兄玩车

经过20多年高速发展,汽车市场终迎来拐点。2017年,狭义乘用车市场同比增长2%,在可预见的未来,这种低速甚至负增长将成为常态。市场将由增量竞争进入存量竞争,如何在存量竞争市场获取市场份额,寻找新的细分市场机会就变的尤为重要。中型SUV市场无疑赢得了众多厂商关注,市场同比增速由2015年15%增加至2017年136%,以绝对优势跑赢大盘。

汉兰达最强对手,造型魂动,创驰蓝天动力,国六大七座,25万起

2017年,中型SUV市场规模仅130万辆,仍处于发展起步阶段,而起步阶段细分市场,产品供给直接决定市场需求。与此同时,2017年,中型SUV市场产品仅30余款,这显然与紧凑型市场130余款车型是无法相提并论,另一方面也反映出中型SUV市场产品供给不充分。作为最长市场份额的合资品牌,马自达CX-8上市后,合资中型车队伍将扩充到10款车型。

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向同级别销量冠军汉兰达发起进攻

2018年12月7日,马自达全新车型CX-8车型迎来上市。该车由其国内合作方长安马自达推出,上市后将与汉兰达形成强有力竞争,堪称最强对手之一,国六排放标准也将有助于增加其竞争力。马自达CX-8共计推出2.L动力的两驱和四驱的4款车型,采用2+3+2的大七座布置,官方指导价25.88-33.08万元,符合主流合资企业产品价格区间,可见厂家对该车型销量还是寄予厚望的。

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车身尺寸更大,驾乘空间优于汉兰达

车身外观仍然延续了马自达家族化魂动设计,这里不再多说。车身尺寸方面,车长、车高和轴距都优于汉兰达,而车宽方面汉兰领先,一定程度上,可以说马自达CX-8驾乘空间更大、通过性更好。

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配置丰富,更符合主流消费群体需求

马自达CX-8在基本配置与汉兰达基本相同,但是在智能互联科技配置上却遥遥领先汉兰达。倒车影像搭载了时下流行的360°全景影像,彻底摆脱了驾驶视觉盲区;方向盘和座椅加热及座椅记忆功能,也是充分考虑了用户需求;全系配备了LED车灯,而汉兰达还采用落后的卤素大灯;车内PM2.5过滤装置,让驾乘一路伴随新鲜空气。

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国六排放标准,抓住市场热点直接触达消费者

随着国内排放法规逐步加严,海南等地区已提前执行国六法规,而市场国六排放法规车型少之又少。除了前不仅上市的大众探岳车型,马自达CX-8是合资车型里面的第二款,这绝对是抢占市场先机。马自达CX-8搭载2.5L自然吸气变速器,最大扭矩达252N.m,匹配6AT变速器,这种动力搭载对于一款中型SUV也足够了。

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小结:

马自达CX-8,抓住了消费者对大七座中型SUV需求趋势,也抓住了政策对国六排放法规的要求,另外在车身尺寸和配置上都领先同级别竞争对手,预计未来市场前景看好。

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