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奇瑞没火它火了,首月卖出近八千,现月销近万台,7万起比买H6值

2018-12-08 12:21 来源: 车技集合

现如今的汽车市场不太好混,即便是很出名的自主品牌也遭遇了不同程度的销量下滑。如果说起奇瑞这个品牌,我相信大家会很熟悉,它的名字绝对是如雷贯耳,但其实销量却很一般,即便是放在同样的自主品牌中比较,都排不上一流,但偏偏知名度很高。要说奇瑞为何知名度高销量差,原因或许和它自身有关系,不能怪消费者没有给它机会,旗下几款车型本来有着不错的竞争力,最终因为自己的产品布局和重点导致这些车型都失去了优势。所以现在你说起奇瑞知道,但说起奇瑞的经典车型有谁记得?当年的奇瑞QQ倒是至今深入人心,还有奇瑞A3等车型,结果新产品却没有。

奇瑞没火它火了,首月卖出近八千,现月销近万台,7万起比买H6值

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那么后来奇瑞又将重心转移到其他品牌,所谓的其它品牌就是奇瑞的子品牌,很多自主品牌当时也都这么做,比如吉利领克和长城WEY,但大家也能感觉到二者之间差距,别人在走向高端精品,奇瑞反而不断开发更低端的市场,这样的差距自然很难得到消费者认可,只能证明自己技不如人才会放弃争夺高端市场。投资观致也没能将它救活,反而深陷泥潭,包括开瑞、凯翼等品牌都以失败告终,这些车型早已失去市场,但是大家可能都没想到,捷途却火了起来。

奇瑞没火它火了,首月卖出近八千,现月销近万台,7万起比买H6值

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其实要说捷途这个品牌的亮相,还真不是太久,今年8月它的首款车型正式上市,而在不久前捷途再次推出该车系的运动版,虽然是分成两款车型,但依旧属于同一款车。就在这款运动版没有上市的前提下,捷途首款车型——X70取得了9000台以上的销量,上市首月销量达到了7777台。按照这个速度,相信运动版车型加入市场会让它的表现更出色。不过奇瑞没火它竟然火了,这个现况还是让人难免感叹不已,这和它价格有关系吗?作为一款标准的中型SUV,但却有着7万不到的起售价,即便是运动版车型也不过7.69万元起,相对来说宝骏510的高配也是这个价位。

奇瑞没火它火了,首月卖出近八千,现月销近万台,7万起比买H6值

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不过我觉得,捷途X70也好X70s也罢,它们获得成功的关键不仅是价格,和产品本身实力也有关系,当然价格起到了决定性作用。一直以来奇瑞的设计都缺少精髓,所以大家对它的车型关注就很低,而捷途不同,它的设计语言绝对是奇瑞有史以来的最高水准,起码它做到了让多数人看着比较协调大气,符合更多人的审美。车头线条非常硬朗,两侧大灯组在高配车型也采用LED光源,而四点式LED日行灯位于下包围两侧,辨识度是有很不错保证。

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