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车辆交付缓慢,是造车新势力的优点还是缺点?

2018-12-08 11:11 来源: 王大锤不重名

汽车新零售这个概念也已经提出了一段时间了,汽车的销售模式逐渐从供给到需求进行转变,越来越多的消费人群倾向于个人定制化的汽车。

蔚来、威马、奇点等造车新势力带来了高大上的购车体验,但也暴露了再其下的一些运营隐患。

1.巨额的租金

坐落于东方广场首层的蔚来中心、绝对中心的地理位置、3000平米的单店面积,均让业界感到震惊不已。据悉蔚来中心东方广场店的年租金约为7000万-8000万人民币,蔚来已经签约6年。

车辆交付缓慢,是造车新势力的优点还是缺点?

就目前建设的NIO House来看,蔚来汽车投入巨大。

除了蔚来汽车,奇点汽车也在上海的外滩边上建设类似蔚来中心的体验店,巨额的资金投入对于还没有进行新车交付的造车新势力而言,新鲜的融资是唯一的资金来源,但前期这样的大手大脚的消费,也会让人困惑,未来会不会因为资金不足而作茧自缚。

车辆交付缓慢,是造车新势力的优点还是缺点?

2.车辆交付缓慢

目前造车新势力中,已经有车辆交付的品牌有蔚来汽车、威马汽车、哪吒汽车等,但由于新车的产能不足,这些车企的交付速度都较慢,并且都是在消费者下了订单之后之后,新势力车企才安排生产。

车辆交付缓慢,是造车新势力的优点还是缺点?

虽然采用直营模式和订单生产制会导致交付缓慢,但全网一致的价格和满意的交付体验也能收割一批忠实的粉丝,对于消费者还是能带来很大的“消费升级”体验冲击。

并且在交付过程中,还能及时的改进自身车型的不足,也算是交付缓慢对于车企的一个好处吧。

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