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中年大叔变身另类鲜肉!新天籁18日上市,2.0T+CVT组合值得买吗?

2018-12-08 08:46 来源: 我有车

中年大叔变身另类鲜肉!新天籁18日上市,2.0T+CVT组合值得买吗?

《我有车》原创新车报道:东风日产全新一代天籁,原定于2018年广州上市,但随后被推迟到了本月18日。近期更是被铺天盖地的标题党刷屏,“大沙发也可以很暴躁”,其中“暴躁”二字无非指的就是新车换装了与英菲尼迪QX50相同的2.0T发动机,但既要舒适又要运动的特质似乎是相悖的,哪怕是把沿用多年的英文名TEANA改为与美版同名的ALTIMA,毕竟由于车型定位模糊导致最终落败的案例不胜枚举。

中年大叔变身另类鲜肉!新天籁18日上市,2.0T+CVT组合值得买吗?

除了2.0T+CVT无级变速箱的动力组合,新车外观也是“全新”的,虽然现款日产蓝鸟和西玛早已率先应用该设计,但实话实说,这代家族设计语言实在很失败,新一代天籁沿用后反而丢掉了现款车型的大气稳重感,显然是为了博取年轻用户群体的好感而放弃了中年大叔……

☀ 日产“沙发厂”的来历

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作为风度和公爵的继任者,日产于2002年正式推出与北美Altima共享平台的B级中型车TEANA,不过两车定位不同,北美Altima偏运动,TEANA在亚洲市场主打舒适性。2004年东风日产将TEANA天籁正式引入国内,彼时市场上主打舒适性的强手并不多,仅有雅阁、凯美瑞等B级车还算门当户对。得益于比同级别更大的车身尺寸和更饱满的造型设计,天籁所营造的优雅从容形象也在以大为美的国内市场屡获好评,再加上车内座椅的舒适性确实无人能及,日产“沙发厂”因此得名。

☀ 如何评价全新一代天籁?

中年大叔变身另类鲜肉!新天籁18日上市,2.0T+CVT组合值得买吗?

就产品本身而言,全新一代天籁采用了家族“V-MOTION”的“另类”设计语言,虽然相比现款车型改头换面,但却并不会让你眼前一亮,因为实在太像日产西玛和蓝鸟的结合体了。倒梯形中网外部环绕着粗壮的镀铬包边,比蓝鸟的镀铬条向下进一步延伸,带来了低重心的视觉效果,同时LED大灯的整体轮廓也采纳了蓝鸟的设计,只不过线条更加犀利还采用了扁平化设计,前杠两侧集成了转向灯和雾灯。

中年大叔变身另类鲜肉!新天籁18日上市,2.0T+CVT组合值得买吗?

新一代天籁的整车尺寸4901x1850x1447mm,轴距2825mm,相比竞品仅车身长度略占优势。由于新车长度超过了4米9,从侧面看起来更显修长,而且溜背造型并没有十代雅阁那般夸张,C柱后面还有一条黑色饰板的设计,刻意营造出悬浮车顶的视觉效果。

中年大叔变身另类鲜肉!新天籁18日上市,2.0T+CVT组合值得买吗?

其实车辆尾部并未“一溜到底”,导致后尾箱上部不如西玛那般平滑,尤其是尾灯外侧的转角接近了90°,搭配厚重的后杠显得很浮夸,这与以往天籁的稳重印象反差很大,接受起来需要时间。此外,东风日产新一代天籁还取消了美版车型双边双出的排气布局,改为成本更低的隐藏式尾喉设计。

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