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全新一代比亚迪宋“蝶变”记:由里到外,颠覆性改变

2018-12-08 07:09 来源: 车谈会

唐宋,都是中国历史上,比较鼎盛、璀璨的两个朝代,彼此相连,又各有不同。

我不知道,比亚迪将王朝系列下最重要的两款车型命名为唐和宋,是否有这样文化上的考量,还仅仅是巧合?

全新一代比亚迪宋“蝶变”记:由里到外,颠覆性改变

我更愿意相信是前者,因为不管是唐还是宋,都经历一次完美的蝶变,有了不一样的个性,却又有一脉相承的“龙颜”,更有着诸多价值上的共同进化。

宋MAX是比亚迪汽车蝶变的开始,而唐则是蝶变的延展,而全新一代宋更是蝶变的进一步深化。

蝶变在中文的释意,是指在蛰伏中向更好或更完美的方面极大蜕变,类似于毛虫在蛹中完成成为蝴蝶的过程,破茧的一刹那就是蝶变了。

为什么此刻用蝶变来形容比亚迪汽车,那是因为这家公司引入外部力量,并结合内部优势,打破了蛰伏,破茧而出,迎来了新生。

今天,我们就以老款宋为对照样本,看看才上市几个月的全新一代宋(燃油),它是如何进化蝶变的?

“龙颜外观”:惊艳又不失中国风

首先,先看外观内饰。一款换代车型之所以能够被称为蝶变,是因为有了极大蜕变,如同毛虫成为蝴蝶的美丽呈现。

全新一代比亚迪宋“蝶变”记:由里到外,颠覆性改变

在全新一代宋的外观造型,你最能感受到这一点。它延续了比亚迪Dragon Face“龙颜”的家族式设计风格,但又有了新的刻画,如果说在全新一代唐给人的整体感觉是“霸气”,那么在全新一代宋身上则更多的是精致。

全新一代比亚迪宋“蝶变”记:由里到外,颠覆性改变

“龙嘴”格栅、四炮筒式“龙眼”大灯,与前脸中央的篆书“宋”字徽标形成整体,“龙颜”形象在全新一代宋身上也体现得淋漓尽致。

对于外观造型部分,相比老款宋,最能够体现蝶变的是,全车LED灯的应用。

老款宋还有卤素大灯的应用,而全新一代宋做到了全车完全搭载LED灯,对于一款10万级别的车型,也算是十分有诚意,因为目前同一级别的车型,尤其是合资车,全车搭载LED灯很多都做不到——LED的成本会更高,但换来的好处是更明亮更吸睛,同时点亮速度、使用寿命也明显优于传统光源。

全新一代比亚迪宋“蝶变”记:由里到外,颠覆性改变

即使做到了,只是一个方面,更重要的是,LED灯应用也要出彩。全新一代宋,在比亚迪设计总监艾格的巧手之下,就是一个十分出彩的范例。

晶钻星光悬浮LED大灯、霓光炫彩无缝贯穿式LED尾灯、流水能量后转向灯,十分吸睛,也很有辨识度。

全新一代比亚迪宋“蝶变”记:由里到外,颠覆性改变

与老款相比,全新一代宋前脸的蝶变很明显,同时尾部设计改变也很大。除了上面提到的无缝贯穿式LED尾灯,双边单出的排气筒也做了隐藏式的的设计,整个车尾看起来也变得更加协调。

值得一提的是,全新一代宋将有三种动力版本,格栅部分也采用了差异化设计,EV纯电动版本是像素立体式聚能格栅;DM插电版本是多幅双锋式运动格栅,采用镂空式镀铬双横条的设计,并且采用了蓝底LOGO;燃油版车型则采用更粗的单幅镀铬横条,每根横条上有多段凹槽设计,比亚迪称之为“音阶立体式跃动格栅”。

在车谈君看来,全新一代宋的外观造型称得上是蝶变,老款中庸的风格被很有设计感的时尚设计所代替:全车LED灯应用,既是诚意,也足够出彩;Dragon Face“龙颜”的设计,既是中国文化的体现,又能连接潮流。

内饰布局:展现美学

看完外观,我们再看看全新一代宋的内饰布局。

当你一走进全新一代宋的车内,你除了为那块12.8英寸悬浮Pad,“哇”一声之外,应该还会有似曾相识的感觉。

全新一代比亚迪宋“蝶变”记:由里到外,颠覆性改变

没错,全新一代宋采用与全新一代唐类似的内饰方案,这套内饰设计讲究对称美学和流线美学。

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