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是否可以后来居上?奔驰全新A级三厢前景几何?

2018-12-08 06:25 来源: 老实人提车

11月23日晚,北京奔驰全新车型A级三厢轿车正式上市。新车共计推出五款车型,售价区间为21.69-29.99万元,全系搭载1.3T+7DCT动力总成。奔驰A级三厢版车型定位于豪华品牌紧凑型轿车,今后将与国产奥迪A3三厢以及宝马1系三厢展开厮杀。

北京奔驰这款A级车型凭借着惊艳绝伦的设计在前期造势期间便可谓是万众瞩目,上市后的官方指导价也稍高于两位对手,按以往BBA之间微妙的关系,这指导价倒也没毛病。而在新A级上市之前,一直被A3与1系作为潜在竞品的CLA级与新A级之间则完全是两款独立车型。那么接下来就让我们来仔细了解一番奔驰这款惊艳之作。

是否可以后来居上?奔驰全新A级三厢前景几何?

外观方面,全新奔驰A级采用了奔驰最新一代家族式外观设计,乍一看犹如一台小型CLS轿跑车。前脸部分大尺寸的前进气格栅设计极富运动感,格栅内部为家族式"满天星"设计也让新A级看起来神采奕奕;左右两侧的前大灯组采用倒三角造型,A180L系列仅配备卤素大灯,A200L系列配备带透镜式全LED大灯,"回行镖"造型的LED日行灯为全系标配,也让新车看上去更加时尚、凶狠。

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来到车身侧面,新A级侧身会相对紧凑饱满,采用了三腰线设计,塑造出丰富的光影效果,较短的车尾营造出不错的运动姿态;车胎方面,入门版A180L仅搭配16寸轮圈,主力车型配备规格为205/55 R17的车胎,相较两款竞品车型这套低扁平比的车胎势必在行驶性能上有所劣势,顶配车型则直接搭载规格为225/40 R19的大脚,而中空的18寸轮圈估计将以选装件形式出现。

而在车身尺寸方面,新A级则以绝对实力占优,车身尺寸更是直逼标轴的宝马3系,可见这代表加长的"L"尾标真不是随便贴贴的;车尾的大口径双出尾排造型与两边动感的空气动力学套件也很好的迎合了国人的胃口,右侧尾灯下方的"北京奔驰"字样代表了国产身份,可以预见的是这几个汉字将成为不少新A级买家最先动刀的地方。

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内饰部分可以说是新A级的杀手锏,毫不夸张的说,这套兼顾豪华与科技感的内饰可以秒杀所有同级别对手,甚至相比那百万级的座驾在既视感上也是毫不逊色。一体式双大屏设计虽然尺寸上相比奔驰旗下其他老大哥略有缩减,但双10.25英寸的全液晶仪表与中央触控屏对于新A级而言已然是绰绰有余,并可选装64色车内氛围灯,但是仅A200L系列才会搭载这一尺寸。

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新A级并未采用进口两厢版本的一体式运动座椅,而显然普通版座椅对于不同身材的驾驶者会拥有更高的兼容度,标配的腿托调节也会带来更好的舒适性,A180L采用皮质混搭织物材质座椅,主副驾均为手动调节,A200L为仿皮材质,座椅采用电动调节,并支持4向腰部支撑;后排的腿部空间也拥有着绝对的优势。

是否可以后来居上?奔驰全新A级三厢前景几何?

新A级车型全系均搭载奔驰全新的M282系列1.3T四缸涡轮增压发动机,并提供高低功率两种版本,A 180L搭载低功率版本最大功率为136马力(100kW),最大扭矩200Nm;A 200L为高功率版本最大功率为163马力(120kW),最大扭矩250Nm。传动方面匹配的是7速双离合变速箱。而悬架方面则有些让人匪夷所思,前悬架均为麦弗逊式独立悬架,而后悬除了顶配车型采用了多连杆式独立悬架外,其余车型均为扭力梁式非独立悬架系统,放眼整个豪华品牌家用车型都很少采用这一配置。

诚然新A级在内外饰的设计上依旧保持了超高的水准,车身尺寸与空间也有着越级般的表现,但在诸如大灯、轮圈、悬架等方面却稍有劣势,并且在宝马与奥迪均有着极大市场优惠的情况下,相比于奔驰以往坚挺的市场表现来看,新A级的指导价却被反衬的非常昂贵,入门款A180L的售价相比顶配A3和120i的实际售价还要高出不少;如果想要那套惊艳绝伦的双大屏内饰,门槛将再涨5万之多,此时26.79万元的裸车价(不含QJ包)甚至可以购入3系与A4L的中配车型,如果新A级无法尽快推出一定力度的优惠幅度,仅想以自身优异的品牌力与设计实力在市场中拼杀,很难说新A级不会折戟沙场。

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