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福特与法拉利的巅峰对决

2018-12-08 02:22 来源: D速度

如果说卡尔·本茨发明了汽车,那发明了汽车工业的就是亨利·福特。在麦克·哈特所著的《影响人类历史进程的100m名人排行榜》(The 100: A Ranking of Most Influential Persons in History

)中,亨利·福特是唯一上榜的企业家。

福特与法拉利的巅峰对决

亨利·福特也是伟大的赛车手

亨利·福特发明的革命式的工业生产方式"流水线"对现代社会和文化都产生了深远的影响。然而,这位成功的工程师和企业家还有一个不被常人提及的身份,一名伟大的赛车手。可以说正是这位创始人赛车手的气质奠定了福特的造车哲学,那就是争先与进取。福特造车小毛病不少,油耗也不是同级中的上乘,但是在福克斯,蒙迪欧等车型上我们始终能感受到福特对操控和驾驶感的追求。而我今天想讲的故事,就是福特汽车的灵魂,福特GT的故事。

福特与法拉利的巅峰对决

福特GT

我们从后往前讲。现款的福特GT是第二代车型,有着非常激进且务实的空气动力学设计(看车厢体与排气管的位置)。装备的Ecoboost 3.5升V6双涡轮增压发动机能迸发出647匹马力,极速达到347公里/小时。整车重量为1.53吨,大概与一辆B级车相当。

福特与法拉利的巅峰对决

夸张但实用的空气动力学设计

而第一代福特GT则是上个时代的产物,诞生于福特汽车成立100周年之际的2002年。当时福特GT采用机械增压的5.4升V8发动机,搭配6速手动变速箱,几乎没有电子辅助系统,整车的可控性基本都来自于工程师近乎完美的调教。看过BBC 的Top Gear节目的人都知道大猩猩,Jeremy Clarkson。他在节目中对第一代福特GT的评价就是"我跑出了每加仑4英里的成绩!"大概就是好开到让他开出了每百公里58.8升的油耗,基本上油门就没有松开过。

福特与法拉利的巅峰对决

被复活的第一代福特GT

福特与法拉利的巅峰对决

第一代GT的仪表台与座椅与GT40赛车非常相似

这款为纪念建厂100年的福特GT并不是凭空创造出来的杰作,它的原型车就是曾经在上世纪60年代的勒芒比赛中狠狠的羞辱了法拉利的GT40。它的背后则是一段福特与法拉利的恩怨纠葛。

福特与法拉利的巅峰对决

GT40勒芒赛车

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