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天天与你密不可分,选错车也不能选错它!

2018-12-08 00:04 来源: 温州交警

随着汽车生产水平的不断进步,各种新鲜配置层出不穷,上至安全下至娱乐无微不至,但座椅作为一台车必备的零部件,并没有多少消费者会关心;其实,座椅的功能并不仅仅要保障乘坐者的舒适感,它更为重要的是作为车内人员安全的第一道防线,今天我们就跟您来聊聊座椅里的小秘密。

天天与你密不可分,选错车也不能选错它!

座椅是怎么做出来的?

汽车座椅会给人最直观的乘坐感受,因此,在诸多汽车厂商看来,这一项尤为重要,甚至有些厂商还会为汽车座椅专门打造研发团队,研发人员会刻苦钻研人体工程学,在做到安全的同时还要保证座椅的舒适程度。

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现阶段的座椅一般是由坐垫、骨架、头枕、泡沫、面套组成,但看似简单的组合,实际上却要费尽心思,首先是骨架部分,汽车座椅的骨架不仅仅会使用一种材质和结构,因为受力部位不同,会有不同的调整,在骨架中还会有一些弹簧结构,这些弹簧会在车辆出现颠簸甚至是碰撞的时候来进行缓冲。

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然后就是负责填满骨架的泡沫了,其实如今的汽车座椅会让你做起来这么舒服,就是面套中的发泡材质起的作用,别以为仅仅是填充这么简单,在我们的座椅中,都存在密度各异的材质,这些材质运用的部位则需要工程师根据人体数据模型分析受压面积、身体曲线等等来决定。

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最后我们就要为座椅套上美丽的外衣了,说到这里,不少人都会认为真皮座椅一定是好的,实则不然,现在一般车型都采用了真皮或织物两种面料进行包裹,这两种材质其实各有所长,真皮材质更贴近与人体皮肤的柔韧程度,而且会提升车辆整体的豪华感,不过,真皮材质容易磨损不易修复,再有就是在数九寒冬之时,刚刚坐在真皮座椅上的那一瞬间,相信不少车主都声泪俱下。而织物座椅相对比较容易打理,而且摩擦力较强,做起来稳稳当当,不过不显档次而且散热能力不好。

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座椅上的配置

早期汽车的座椅其实更像沙发,没有头枕,支撑性较差,所以头枕作为第一项座椅的革新技术运用至今,它并不是为了让你更舒服,而是在发生碰撞时能够作为支撑物保护你的颈椎。

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随着人们对于舒适的需求不断增加,多方向可调座椅应运而生,早期的手动4方向调节到现在20余方向电动调节,我们坐在车上的每个受力点都会得到“定制化服务”,而在座椅调节的基础上,座椅记忆、座椅按摩等也成为了现在不少车型的加分配置。

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