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入藏神器终于亲民,配全时四驱+245马力,越野能力不屑汉兰达

2018-12-07 23:17 来源: 公众车讯

说到汽车圈,论起造车实力,可能很多人都会想到丰田这个车企,它的造车能力绝对是能够排进全球前十的,它旗下的几款越野型SUV也是非常的出名,如汉兰达、普拉多、陆巡等车型,都是深得消费者的喜爱。它凭借着良好的品控和质量,自进入国内市场以来,它就以高于其它同级别的车型的定价来销售,甚至还没降过价,可见它是多么的充满傲气,虽说如此,但是它的销量却一直是领域里的前五的,很多人都愿意加价买它。其实,它们如此高昂的售价,并不是当下越野级SUV领域里的最好的选择,因为目前国内汽车市场中存在能够与丰田普拉达等掰手腕的车型并不少,相比于它们,就显得丰田普拉多等车型定价偏高了,如今天小编要和大家聊的这一款车型,它就是比普拉多的定价低了20多万,但是越野能力却并不输于它,它就是江铃福特旗下的-撼路者,一款定价相比于普拉多非常亲民的越野车型。

入藏神器终于亲民,配全时四驱+245马力,越野能力不屑汉兰达

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外观方面,整体看上去流露出来的硬派气息非常强悍,粗犷车身设计让它如钢铁洪流一样强悍,仿佛一切高山河流它都能够征服。前脸采用的是大嘴式的进气格栅,搭配上造型粗犷的银色镀铬装饰,显得非常硬派,流露出来的气势并不输普拉多,加上造型宽大的大灯组,虽说造型并不是特别的犀利,甚至有些中庸,但是它却能够和整个前脸完美的融合在了一起,并不影响它的流露出来的强烈气势。

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车身侧面看上去线条非常粗犷,如肌肉般线条一样充满了爆发式的力量,门把那里它采用了银色镀铬装饰,这或许能够增添它侧面的一丝精致感吧,加上那大尺寸的轮毂,展现出来的越野能力不必多言了吧。尾部造型看上去非常的沉稳大气,特别是镶嵌了一条粗壮的银色镀铬,它贯穿整个尾部,把两侧的后尾灯连接起来,既增加了它的夜间行驶时的辨识度,也让尾部更加的有个性了,它的车身长宽高尺寸分别是:4892*1862*1837mm,轴距达到2850mm,这样的车身尺寸让它看起来和普拉多一样壮硕,更是拥有着足以和丰田普拉多一较高下的乘坐空间和载物空间。

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内饰方面,撼路者在内饰上的布局风格和它的外观一样,都是充满了硬派气息,那些花里胡哨的东西一概没有,一切以实用为主,同样满是粗狂的线条设计。中控台上镶嵌了一台尺寸并不是特别大的液晶屏,虽说不大,但是也够用,且还配以大量的银色镀铬装饰,也让车内多了不少精致感,档次也提升了起来了。此外,车内还配有前后驻车雷达、定速巡航、倒车影像、驾驶模式切换、上坡辅助、陡坡缓降、后桥差速锁、全景天窗等等实用配置,在这方面还是非常丰富的。

入藏神器终于亲民,配全时四驱+245马力,越野能力不屑汉兰达

动力方面,撼路者搭载有2.0T和2.2T两款发动机,值得注意的是2.2T使用的是柴油版本,它们在转动部分匹配的分别是6AT或6挡手动变速箱,其中2.0最大功率为245马力,峰值扭矩为360牛米,2.2T柴油版本的最大功率160马力,扭矩为385牛米,在配合上它所匹配的全时四驱、非承载车身以及高达227mm的离地间隙和后桥差速锁等它配备,让它不愧于“入藏神器”四个字。

入藏神器终于亲民,配全时四驱+245马力,越野能力不屑汉兰达

结语:尽管它有着能够和普拉多掰手腕的实力,但是它在目前优惠后已成为一款24万起步的中型SUV了,说它是最亲民的“入藏神器”也不为过,对于这款撼路者,你怎么看呢?

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