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这合资车8万才配2个气囊,不带ESP,难怪月销29台

2018-12-07 23:04 来源: 车说万象

现代在过去的中国汽车市场中,还是非常受欢迎的,旗下的伊兰特可谓叱咤风云,不过到现在它的表现却是一年不如一年,除了政治因素影响外,跟现代有些小聪明般投机取巧的销售策略也有很大关系,现代总是爱玩同堂销售的手段,虽然这样能覆盖到更多的车型,但这也会有损于新车的影响力,今天为大家介绍的这款车叫做逸行,虽然是一个全新的名字,但是实际上我们也可以把它看作是悦动的休旅版。

这合资车8万才配2个气囊,不带ESP,难怪月销29台

外观造型方面,逸行采用了悦动的设计语言,从车头看去,逸行的前脸造型显得有一些乏味,跟悦动非常相似,并不能给人什么新鲜感。相较于目前市场上推出的一些全新车型来说,显然并不有太多优势。

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车身侧面,逸行看起来跟真正的旅行车似乎还是有一些区别。不过行李架的加入,也稍微提升了一些跨界气质。车尾方面,尾灯设计得还算有特色,下方两侧的光源像是两颗獠牙,车窗下沿还带有一个类似鸭尾的设计,整体运动感还是不错。车身尺寸方面,逸行的长宽高分别为4405,1750,1470毫米,轴距为2650毫米。

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内饰上,逸行的表现还算中规中矩,整体十分简洁,车内空调出风口,换挡区,座椅等多处都加入了红色的装饰条以及缝线,提升了一定的运动感。低配配置很低 ,只有两个气囊,并没有ESP,雷达,实在有点不符合它8万的价格。

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动力方面,逸行将会配备1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机,最大功率分别为123马力和130马力。传动系统方面,1.6L发动机匹配6MT和6AT变速箱,1.4T车型则匹配7速双离合变速箱。售价上,逸行价格区间为8.09-11.99万元,价格并不高,算是比较亲民,但是另一个方面,它的设计配置都算不上太出色,而且这个价位可选择的车型都非常多。所以它的销量也并不乐观,这款车在8月底上市,9月只卖了164台,10月份甚至只卖了28台,应该是创造了现代新上市车型销量的最惨记录吧。

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