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11月销量突破13万辆长城汽车提前锁定百万销量

2018-12-07 22:49 来源: 汽车汇官博

11月销量突破13万辆长城汽车提前锁定百万销量

长城皮卡开启互联时代欧拉ORA初露锋芒

11月,作为国内皮卡市场“霸主”,长城皮卡继续引领市场,共销售13677辆,环比增长4.71%。今年1-11月,长城皮卡销售超12万辆,达到124565辆。

11月销量突破13万辆长城汽车提前锁定百万销量

目前,长城皮卡在国内市场已连续20年销量第一,在全球100多个国家已累计销售150万辆。不仅是销量领先,在技术上,长城皮卡也正在引领行业。11月22日,新一代互联网皮卡风骏7在云南上市,开启了中国皮卡的互联时代。作为长城皮卡新战略及3年“5+N”产品布局的首款车型,风骏7在造型设计、动力、安全,尤其是智能网联技术的应用上达到全面领先,成为新一代互联网皮卡标杆。作为长城22年专业皮卡制造经验的大成之作,风骏7打破了现有中高端皮卡市场的格局,为中国皮卡开辟了一个崭新的时代。

11月销量突破13万辆长城汽车提前锁定百万销量

此外,长城汽车独立新能源品牌欧拉ORA也在不断迭代升级,并开始初露锋芒。首款车型欧拉iQ上市后,产品订单数量快速上涨。11月,欧拉iQ交付量首次突破千辆,达到1043辆。在2018广州车展上,欧拉iQ高续航版上市,车辆的续航能力从现款车型的360km提升到401km,更好地缓解了消费者的里程焦虑。11月1日,欧拉品牌第二款车型R1也正式开启预售,首批限量777辆仅用273秒便抢购一空。

11月销量突破13万辆长城汽车提前锁定百万销量

与国内大多数纯电动汽车不同的是,欧拉ORA全系车型采用的ME平台并非是在燃油车平台上改造而来,而是长城汽车正向研发打造的国内首个纯电动专属平台,在颜值、空间、智能、安全和品质五大方面均具有明显优势。未来,在ME平台上打造的欧拉iQ和欧拉R1将共同成为欧拉ORA品牌面向新能源汽车市场的主力,为消费者提供充满乐趣的用车体验。

“百万长城”突破车市寒冬引领自主品牌集体向上

受国内经济整体下行压力影响,今年的车市低迷已是有目共睹。尤其进入9月以来,“金九银十”这个传统销售旺季并没有如行业期盼那样让车市止跌。但长城汽车的表现却给整个汽车市场带来希望。

11月销量突破13万辆长城汽车提前锁定百万销量

自今年9月以来,作为自主品牌领军者的长城汽车表现愈战愈勇。9月-11月,长城汽车销量每月一个台阶,连续三个月环比大幅增长,9月销售8.7万辆,10月销量突破11万辆,11月更是突破了13万辆大关,达到13.25万辆。今年1-11月,长城汽车已累计销售新车91.92万辆。由此看来,长城汽车2018年突破100万辆大关已板上钉钉。这将是长城汽车继2016年和2017年后,连续第三年整体销量超过百万辆。这一成绩的达成,极大地提振了当前环境下,自主品牌的整体士气。

11月销量突破13万辆长城汽车提前锁定百万销量

长期以来,对于自主品牌的强势崛起,业内总有不同的声音,认为自主品牌仅仅是趁着这几年SUV市场火爆,顺势而起。随着时间的推移,自主品牌将会昙花一现,迅速衰退。作为SUV的领导者,长城汽车用实打实的销量证明,自主品牌的崛起绝不是一时之景,而是汽车行业不可阻挡的大趋势。如今,自主品牌SUV已成功地在10万-15万的价格区间全面压倒合资品牌,占据了主导地位。未来,随着以长城汽车为代表的自主品牌不断地向上突破,也必将会成功占领15万-20万价格区间市场。

强者恒强,在这个寒流来袭的冬季,长城汽车的表现给车市带来了浓浓暖意,并用实际行动引领自主品牌集体向上。

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