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车市遇冷吉利不冷,吉利汽车前11月总销量140多万

2018-12-07 22:31 来源: AutoL9

2018年下半年以来,车市一直萧条,就连曾经的“金九银十”也一反常态,不但没有刺激汽车销量的增长,反而使销量连连下降。然而,吉利汽车虽然也受到车市寒冬的影响,但却依然保持着销量的持续增长。

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12月6日晚,吉利汽车公布其11月销量报告。报告显示,吉利11月销量共计141,661辆,同比增幅进一步缩窄至0.3%,环比增长约10%。结合此前数据,吉利2018年1-11月累计销量达到1,407,505辆,相较去年同期增长29%,达到其2018年全年销量目标158万辆的89%。

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吉利帝豪11月销量仍位于2万辆以上,达到20,514辆,相较上月微增,前11个月累计销量为231,783辆,相较去年同期呈现了3%的下滑;全新远景前11个月的累计销量140,131辆,相较去年同期增长7%;帝豪GL前11个月的累计销量达到了141,058辆,同比增幅高达28%。

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在吉利旗下轿车中,缤瑞的表现十分抢眼,该车型于在8月底正式推向市场,作为目前市场上10万元级首款搭载L2级别智能驾驶车型,全新A+级运动风轿车缤瑞上市首月即热销5,029辆,紧接着在10月份环比大涨五成,销量达到了7,580辆。进入到11月,缤瑞的增长依旧“大胆”,销量直接破万跃至10,197辆。

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说到轿车还得提一下吉利旗下品牌领克,领克的第一款轿车领克03于10月19日正式上市,相对于领克01和领克02这两款SUV车型,由于领克03切入的是国内市场份额最大的紧凑级轿车市场,并且在上市后将与大众速腾等车型在同一细分市场竞争,其市场表现十分受业界关注。根据销量数据,领克03在11月份销量高达4,011辆。

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在今年整体车市失速的大环境之下,吉利汽车销量依然取得了不错的成绩。究其原因,不难发现这与吉利今年上市的多款新车有关,无论是缤瑞、缤越还是领克03,都有着年轻化的倾向,对消费者有很大的吸引力,从而刺激了新车的销量,进一步带动了吉利整体的销量。

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