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11月WEY销量过1.13万辆,长城新能源品牌欧拉加速快跑

2018-12-07 21:46 来源: 阿贵看车

今年的车市看起来要比往年“寒冷”了许多,但在国内车市整体遇冷的情况下,长城汽车四大品牌全面开花,销量继续逆市增长。11月,长城汽车共销售车型突破13万辆,环比增长20.35%,创下今年单月销量纪录。1-11月,长城汽车累计终端销量实现了91.92万辆,突破百万指日可待。

11月WEY销量过1.13万辆,长城新能源品牌欧拉加速快跑

哈弗品牌再次突破10万辆,H/F系成销量担当

11月在哈弗H/F系的双双助力下,哈弗品牌销量再次突破了10万大关,达到了106390辆,环比增长25.23%。其中,哈弗H6、H2、M6三款车型再次破万,哈弗H6销量更是高达54226辆,累计66个月保持SUV销量第一,1-11月累计销量也超过了40万辆,继续保持着“国民神车”的称号。

11月WEY销量过1.13万辆,长城新能源品牌欧拉加速快跑

与此同时,主力车型哈弗H2、M6也在11月销量持续破万,其中哈弗H2 11月销售15030辆,年度累计销量94348辆;哈弗M6达到14098辆,环比增长14.85%,成为哈弗品牌又一大亮点。

11月WEY销量过1.13万辆,长城新能源品牌欧拉加速快跑

此外,作为哈弗品牌新车系下的新车型,哈弗F5、F7表现惊艳,其中哈弗F5继上市首月销量突破6千辆后,11月销量达到了7065辆,环比增长12.77%;哈弗F7也在上市首月销量突破6067辆,且终端订单持续增加。

WEY品牌今年累计销售超12万辆,稳步向上

作为第一个销量突破20万辆的中国豪华品牌,WEY品牌也在11月创下了11379的成绩。今年1-11月,WEY品牌累计销量突破12万辆(12.78万辆),不仅位列15万-20万元市场区间三甲、中国豪华品牌第一名,更打破了合资品牌对高端市场的垄断,引领中国豪华品牌稳步向上。

11月WEY销量过1.13万辆,长城新能源品牌欧拉加速快跑

今年上市的WEY VV6在10月创下4017辆的成绩后,11月销量继续攀升,达到了5001辆,环比增长24.5%。而VV7、VV5和P8等也在各自的领域里取得不错的表现,成为WEY品牌向上突破的强劲力量。

长城皮卡销量突破1.3万辆,欧拉跻身“千辆俱乐部”

作为国内皮卡市场的“霸主”,长城汽车继续保持销量领先。11月,长城皮卡共销售13677辆,环比增长4.71%。今年1-11月,长城皮卡销售超12万辆,达到124565辆。值得一提的是,长城皮卡新战略及3年“5+N”产品布局的首款车型风骏7在智能网联技术的应用上达到了全面领先,未来或将成为新一代互联网皮卡标杆。

11月WEY销量过1.13万辆,长城新能源品牌欧拉加速快跑

除此之外,长城汽车独立新能源品牌欧拉ORA旗下首款车型欧拉iQ也在11月份取得了1043辆的成绩,顺利跻身“千辆俱乐部”。与此同时,欧拉品牌第二款车型R1也于11月1日正式开启预售,首批限量777辆仅用273秒便抢购一空,未来市场销量可期。

11月WEY销量过1.13万辆,长城新能源品牌欧拉加速快跑

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