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同级首款 L2 级自动驾驶合资 SUV?探岳的表现你给打几分?

2018-12-07 21:40 来源: AutoLab

同级首款 L2 级自动驾驶合资 SUV?探岳的表现你给打几分?

其次探岳提供两驱和四驱车型,两驱版车型装配了 DQ381 变速器,而四驱车型则是 DQ500 变速器,并配备博格华纳第五代中央差速器,有雪地、标准、运动、越野四种驾驶模式选择。

同级首款 L2 级自动驾驶合资 SUV?探岳的表现你给打几分?

此次试驾的是 380TSI 四驱版,搭载 EA8882.0T 高功率涡轮增压发动机, 最大功率 137kW,最大扭矩 320Nm。

感觉起步阶段动力一般,但中高速爆发性不错,所以买这款车最好是从 330TSI 起步。

同级首款 L2 级自动驾驶合资 SUV?探岳的表现你给打几分?

越野模式我尝试了一下过炮弹坑,正常情况下我们应该是入坑踩刹车,出坑踩油门,但在驾驶探岳的时候我是放开双脚的,车辆自己吭哧吭哧的过去了,速度控制的非常均匀。

同级首款 L2 级自动驾驶合资 SUV?探岳的表现你给打几分?

▲你看,都没踩刹车

但是呢,我也发现探岳把这一套控制理论用在了缓坡陡降上,结果就是开启了缓坡陡降,不管什么路况,车辆都只会以 5km/h 的速度下坡。

这个速度实在是太慢了,仅相当于一个人的正常步行速度,这样下个长坡还不要等到天荒地老?

同级首款 L2 级自动驾驶合资 SUV?探岳的表现你给打几分?

所以希望探岳后期能升级类似路虎的缓坡陡降速度可调功能,不然这个缓坡陡降基本是废了。

同级首款 L2 级自动驾驶合资 SUV?探岳的表现你给打几分?

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