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自由光
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JEEP憋大招只为中国,12月上市不到20万,SUV市场又乱了!

2018-12-07 21:25 来源: 小源爱车之家

文/小源

JEEP这两年打造了多款城市SUV,但是销量一直都是中规中矩,没有太亮眼的表现,性价比是一方面原因,设计理念上感觉总是跟中国消费者稍微差点意思。11月13日,广州菲克官方宣布,2019年全新JEEP自由光将于12月份上市,起售价格不到20万,这次JEEP自由光能有怎么样的表现呢?让我们一起来看一下。

JEEP憋大招只为中国,12月上市不到20万,SUV市场又乱了!

1.外观回归传统,迎合中国消费者审美。

JEEP自由光此次属于中期改款,从外观上看整体延续着国外版的造型,但看前脸改动还是比较大的,7孔前进气格栅代表着JEEP全新品牌设计语言得以保留,取消了现款车型中饱受消费者争议的分体式前大灯,近远光灯组合与全LED日间行车灯融为一体,这一点估计也是为了迎合中国消费者的传统审美,至于表现如何还得看投放市场表现。前保险杠也比现款车型要更加宽大,同时调整了两侧雾灯,前脸看起来感觉更加和谐了。车身侧面没有太大变化,尾灯部分针对内部结构进行了调整和升级,更加有辨识度,牌照架也移动到了尾标下方,更加有层次感。

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2.内饰变化不大,动力输出是亮点。

新款自由光在内饰方面没有太大的变化,总控大尺寸屏幕为内饰增加了高级感和时尚感,并且分辨率有所提高。新车的第二个亮点是发动机,取消了现款的2.4L发动机,改为一台2.0T发动机,换装2.0T发动机的自由光在性能上也得到了大幅提升,高低两种调校版本最大功率分别为234马力和265马力。这款发动机动力输出平顺线性,起步轻松舒服一点也不暴力,不过当你想要偶尔来点暴力,深踩油门,还是很容易唤醒这台发动机内心的狂躁的,推背感十足,可以说这台发动机的表现在同级别中表现相当出色。

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3.提供越野车型,表现值得期待。

此次JEEP自由光还提供越野版Trailhawk,相比普通版配备Selec-Speed模式、机械式电控后桥差速锁、Rock岩石模式等功能,其中非铺装路面自适应巡航系统Selec-Speed,可以在手动模式或者低速模式时开启,在不需要刹车或者油门控制的情况下,完成通过、攀爬、脱险等高难度动作。可以说Trailhawk版给那些喜欢玩越野,挑战极限、挑战自我的消费者又增添了不少的乐趣。

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怎么样,新款JEEP自由光有没有让您心动呢?欢迎关注小源汽车之家并留言,大家一起爱汽车爱生活!

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