新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
迈腾
18.99-31.69万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

大众汽车8年之后将全面电动化,第一个放弃内燃机汽车的传统车企能否顺利变道?

2018-12-07 21:12 来源: 汽车研究院

大众汽车8年之后将全面电动化,第一个放弃内燃机汽车的传统车企能否顺利变道?

在目前各国加强排放标准的背景下,三缸、1.0T等等这些技术手段也是为了解决不少车型排放都无法达标的不得已之策,当然也由于如此,时常让消费者不愿买账,大众自然也为了排放符合市场标准而干过这种吃力不讨好的事情。

既然满足了环保排放又失了品牌口碑,不满足又会失去市场,那干脆就不跟你们玩了,鼓捣电动技术去。这也许正是大众目前的心态。

另一层原因自然就是对未来战略的抢先布局。作为一家屹立在顶部的车企,大众汽车自然拥有区别于别人的对汽车行业未来的提前洞见和眼光。大众明白未来电动化必然将占据主导,内燃机汽车退出历史舞台只是时间问题。那么先人一步做好布局,搞好技术,占领到高地就是极为重要的战略考量。

大众汽车8年之后将全面电动化,第一个放弃内燃机汽车的传统车企能否顺利变道?

更何况,大众的电动化布局早已逐步铺开,全新MEB电动化平台上也已完成,后续车型也将陆续推出。不得不感叹,体量庞大如大众也毅然决然转身“变道”的胆识是令人敬佩的。

车之道,为大众。大众之道,盼其可成。

上一页 1 2
热门推荐
查看更多精彩