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这车上市还买啥GL8,比奥德赛硬派,6座+四驱,很适合国内市场

2018-12-07 19:43 来源: 车镖局

导语:这车上市还买啥GL8,比奥德赛硬派,6座+四驱,很适合国内市场!

面对整个车市的改变,三菱最近做了许多改变,不单在国内推出了全新的奕歌SUV,这不又推出全新一代的MPV车型——三菱Delica,过往商用气息浓厚的Delica已然在改款后,成为一辆地道且豪华感十足的全新MPV车型。

这车上市还买啥GL8,比奥德赛硬派,6座+四驱,很适合国内市场

说起三菱Delica,其实它从1968年问世以来,它给自己的定位,一直都是一款便宜又实用型的商用车。凭借着物美价廉,在台湾等地区受到了不少消费者的认可。同时,该车由于采用了帕杰罗的地盘技术,也顺理成章的拥有了四驱版本。而全新一代的三菱Delica,不仅在外观上得到了进一步的升级,在性能方面也变得更加强悍。究竟新车的表现如何,我们从以下一点来详细了解一下吧。

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外观方面,全新一代三菱Delica借鉴了此前概念车的设计语言,采用分体式大灯的组合,造型夸张之余充满未来感。车身侧面新车采用大量的平直线条,立体感很强,侧滑门的设计也进一步方便乘客上下车。尾部设计更显时尚,特别是尾灯很有亮点,上面的尾翼也进一步增加了新车的运动效果。总之外观方面,三菱Delica新车在外观方面要比本田奥德赛等合资车型更加硬派。

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内饰方面,三菱Delica中控台显得非常宽大,设计富有层次,功能区的区隔也很明显,操作简单易懂。为了提升豪华感和商务感,还在副驾驶及门板区域增加了木纹装饰。排档杆与中控台连为一体,操作起来更为方便。

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乘坐空间方面,2+2+2的6座布局,在乘坐舒适度方面有了很大的改善,尤其是座椅均可以进行放倒,并且得以于方正的设计,新车在头部空间表现也很不错。

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最后来到动力部分,三菱Delica采用了一台2.2T柴油发动机,与之搭配的是8速自动变速箱。看着似乎并不是没有太多国人之处,可人家配备了三菱的超选四驱系统,毕竟是台家用MPV,光凭这一点在同级别也处于几乎绝对强悍的存在。总的来说,三菱的Delica这回足够有实力超过GL8等车型,不过GL8也不用担心,毕竟这台车将来未必会引入国内呢!至于说这台车最终会不会出现在国内,就让我们拭目以待吧!

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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