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这台大五座 SUV 实力碾压德日系对手,难怪被如此多人选择!

2018-12-07 19:32 来源: 爱车兵团

这台大五座 SUV 实力碾压德日系对手,难怪被如此多人选择!

这台大五座 SUV 实力碾压德日系对手,难怪被如此多人选择!

途观 L 的形象,还是能明显看出经过后期拉长的观感。有此感受的最大原因,在于途观 L 的车身长度与宽度,是三款车中最小。而整体的设计思路,更像是指挥官和冠道的结合,既有硬朗刚毅的线条,也有大倾斜后窗这种类轿跑化的元素。而冠道凭借最宽的车体,与低矮修长的造型以及倾斜的车尾,勾勒出独有的轿跑式风格。

豪华,与气场最搭

形象上的精致与气场,更需要内饰的豪华感来增强,而且这也是众多消费者选择车型时颇为看重的因素。

这台大五座 SUV 实力碾压德日系对手,难怪被如此多人选择!

指挥官的中控设计没有过分强调造型所带来的未来感,更多是着重于材质的运用上。上半部的软性材质与下半部的皮质包裹。机械指针 + 液晶屏的结合,加之中控触摸屏的融入,提升了整套内饰的科技含量。

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途观 L 同样深谙此道,但模块化的造车思维成为了中控设计的框框,因此整体的观感让人相当熟悉,间接上就少了应有的新鲜感。当然,豪华感缺失换来质感的不俗表现。冠道中控设计,似乎有些典型的 " 花少钱办大事 " 的原则,搪塑工艺营造出缝线效果,加上木纹饰板点缀,做到了这个级别的应有水准。

不止多,还要精!

买车讲求什么?很多小伙伴会回答说讲求性价比,而性价比的体现就在于配置的丰富程度。诚然,丰富的配置确实让人感受车企的诚意,但为了拼凑出更多的配置清单而加入的功能,真的就有用吗?还不如把钱花在刀刃上更为实在。

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指挥官相较于途观 L 和冠道,在安全部分多出了膝部气囊,同时胎压监测不仅能报警,还能在仪表盘显示出当前的胎压读数,让驾驶者更为安心与有把握。TCS/ESP/EBA 这些主动安全功能,自然不会缺席。同时并线辅助的加入,让指挥官在拐弯抹角之间更为从容灵活。强大的 4 × 4=17 Active Drive 智能四驱系统和运动、越野、雪地等多种驾驶模式的选择,在面对冬季复杂路况时,也能有更从容的内心去应对。

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