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试驾|用车轮征服万水千山,全新 BMW X5 xDrive 40i

2018-12-07 19:28 来源: 只懂车

BMW X5自1999年上市以来

缔造了210万辆的销售佳绩,

确实是集团内的一员猛将!

试驾|用车轮征服万水千山,全新 BMW X5 xDrive 40i

BMW X 的 SAV 原创概念

回顾上个世纪的80-90年代,以往若着重车辆的操控乐趣、速度与灵活性,那肯定是轿车、两厢车或者轿跑的天下,相反地,要求座舱空间、承载机能甚至越野通过性,那只能提到传统越野车甚至皮卡这块,即使是初期的运动SUV,仍是延续传统越野车方正粗犷的原生基调。

试驾|用车轮征服万水千山,全新 BMW X5 xDrive 40i

但以SAV(Sport Activity Vehicle)作为设计理念的首代 X5,诞生之后改变车型物种的原始界线。原汁原味移植 BMW 轿车家族的设计风格,让 X5 拥有豪华细致且动感的外观造型,秒杀当时SUV车坛一大帮「粗汉子」,原来豪华动感是可以跟SUV跨界融合。不仅如此,更深层地来看,原生自 SAV 设计理念最倚重的运动感与驾驶乐趣,更是 X5 车系诞生的最重要历史意义。

全新BMW X5 是最富霸气与大气风格的一代

试驾|用车轮征服万水千山,全新 BMW X5 xDrive 40i

试驾|用车轮征服万水千山,全新 BMW X5 xDrive 40i

这次第四代的X5可以感受到原厂的重视,因为品牌把X车系统筹成为一个家族,X5身为家族的旗舰当然不能小看,车头进气格栅加大搭配LED智能型头灯与选配的智能雷射头灯更是大器,其中大灯内的湛蓝色X饰条提醒了这次换代的LED头灯远灯照射距离从300米提升到500米!车尾的LED后尾灯也有着全新灯条式的设计与更高的车型辨识度。

试驾|用车轮征服万水千山,全新 BMW X5 xDrive 40i

试驾|用车轮征服万水千山,全新 BMW X5 xDrive 40i

车身线条这次塑造得更加紧凑,但是很妙的是我们在现场看车的时候觉得车辆好像变小了,但是实际上车长加长36mm与车宽加宽66mm都变大,连轴距都加长42mm了,只是车高降低了19mm仅有1745mm高,这个很妙的设计哲学借着车身造型贯穿车头到车尾的腰线设计更加精纯,就好像呼应了X5代表着运动员身份一样,美而纯粹的肌肉线条又带着时尚感,路上绝对吸引眼球。

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