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新的一年能有哪些彩蛋?试驾2019款别克英朗

2018-12-07 18:37 来源: 每文的快乐生活

新的一年能有哪些彩蛋?试驾2019款别克英朗

其中,高德导航的车机互联功能可实现将高德手机APP收藏地址下发到车机或把车机地址收藏至手机,实现在不掏出手机的情况下,在车机系统里使用高德导航功能。

值得一提的是,别克新一代中级车的车联应用程序还可以通过远程升级“时刻更新”,结合每年24G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费服务”,让车主的车联生活多姿多彩。

☆动态操控表现,三缸机也可以这样生猛

新的一年能有哪些彩蛋?试驾2019款别克英朗

在简短的动态试驾体验环节,英朗所搭载的新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机还是或多或少的带给我一丝惊喜,这台1.3T三缸发动机基于“单缸最优”设计理念开发,采用双喷射、小惯量涡轮增压器在内的多项创新技术,实际驾驶起来最直观的感觉就是动力迸发激烈而又迅猛,只要转速超过2000rpm,那种呼之欲出的加速感绝对会让你忘掉这只是一台1.3升小排量的家用车。

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虽然通用的6速自动变速箱谈不上多么出类拔萃,但是与这台1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机的配合下,总体表现也完全可以达到优秀水准。前麦弗逊后双连杆的悬架设计,兢兢业业的展现着一台家用车应有的本分,既足够舒适,又并无彻底抛弃操控感。

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除了在提速表现非常强劲之外,这台1.3T发动机低转速时扭矩输出也不会过于羸弱,在振动与噪音控制上,除了在1500rpm上下会有少许振动容易被敏感的驾驶者捕获之外,在整个中低速行驶时,传递到车厢内的噪声与振动表现,从我个人驾驶的体验而言,已经非常接近很多主流四缸车型的水准。

总结:

新的一年能有哪些彩蛋?试驾2019款别克英朗

虽然仅仅是内装升级的年代改款车型,2019款英朗eConnect互联科技的加入,恰逢其时的补齐了这台别克走量小天王的短板,该系统智能而又便捷的操作体验也同时成为车辆一大全新的卖点。在这个越发“智能”的时代里,我们除了需要更加清洁高效的动力总成外,更加聪明且更加便捷的车联网功能同样也是大势所趋。正如今天体验到的这台2019款别克英朗,1.3T与6AT的动力组合除了能让你在加速时大呼过瘾之外,eConnect互联技术更可以让你以很低的成本体会到车联网所带来的种种革新,对于普通消费者而言,英朗的这一全面的表现,算得上是一项了不起的成就。

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