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11月吉利微增0.3%,销量目标背后的舍与得

2018-12-07 18:14 来源: 汽车公社

稍显遗憾的是,领克品牌的表现有些后劲不足,01和02的环比都出现了降温之势,无论是动力总成的供给还是领克的主动调整,这都不为过。关键在于保持一种平缓的增势,在市场过冬之际,做好充足的储备,毕竟明年车市是一个什么样的情况,整个行业都没有太大的信心。

11月吉利微增0.3%,销量目标背后的舍与得

11月吉利微增0.3%,销量目标背后的舍与得

所以在2018年即将进入尾声之际,吉利包括更多的本土品牌,完全没有必要纠结于销量目标,而在于面对这种糟糕的市场环境下,如何调整自己的行进步伐,是否需要重新审视过往的雄心壮志,准备好过冬的粮食,把既有的车型做扎实,做透彻,与经销商伙伴们一道,打赢中国车市最低谷这一场硬仗。

实际上我们已经看到了吉利已经有意识地放慢了脚步,就在吉利11月销量公布的当天,吉利首款MPV嘉际在海南三亚低调首秀,这款原本将在今年广州车展上市的车型,预计将在明年一季度推向市场。

11月吉利微增0.3%,销量目标背后的舍与得

除此之外,吉利明年还将有中期改款的博越、一款轿跑型的SUV车型以及一款对标特斯拉model 3的新能源车型,领克还将增推02、03的丰富车款,以及领克一款轿跑SUV车型,在强大的产品矩阵背后,稳定现有车型销量,拓展新的细分市场,才能让吉利从容去完成2020年200万辆的宏伟目标。

文/杜余鑫

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