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豪华品牌汽车市场 留给雷克萨斯的机会还有多少?

2018-12-07 17:35 来源: 跟我试驾

只要经济不断发展,消费升级就会一直存在。虽然目前的汽车市场进入了“寒冬期”,但是豪华车市场的销量呈现出了同比增长的概况。同样作为豪华品牌的雷克萨斯,在豪华品牌汽车市场的未来发展下,留给它的机会还有多少呢?

豪华品牌汽车市场 留给雷克萨斯的机会还有多少?

雷克萨斯国产的消息还是前两天在朋友圈看到的,而此次发出声明的竟然是一汽丰田。雷克萨斯国产早在几年前就提到了台面上,当时非常一本正经的说销量突破10万辆就会有国产的计划。而现在看来,2016年雷克萨斯销量就已经突破了10万辆大关,但至今也没有看到国产雷克萨斯的出现。即使在这种没有国产的前提下,雷克萨斯在国内的销量也一直保持着两位数的增长。反观再看另一些豪华品牌,即使国产了,销路也并没有因此水涨船高。

豪华品牌汽车市场 留给雷克萨斯的机会还有多少?

No.1 销量实现两位数增长,年度销量目标不是问题

根据最新消息显示,雷克萨斯11月份总销量达到16587台,同比增长28.6%,其中智·混动销量5293台,占总销量的31.9%。1-11月累计销量148976辆,同比增长24.3%。根据雷克萨斯2018年16万的销量目标来看,目前已经完成93.11%,完成2018年度销量目标对于雷克萨斯来说并不是什么难事儿。

豪华品牌汽车市场 留给雷克萨斯的机会还有多少?

对于雷克萨斯来说,完成2018年度销量目标并不是什么难事儿,但是当我们纵观其他主流豪华品牌销量的时候,雷克萨斯就显得有点捉襟见肘了。截止到目前来看,凯迪拉克已经提前一个月完成了年度20万的销量目标,且同比增长高达近30%。在二线豪华品牌里面,凯迪拉克一直都占据着“一哥”的地位,与奔驰、宝马和奥迪的也仅是一步之遥。

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No.2 强大的优势表现也让它进退两难

在中国市场上,当多数豪华品牌纷纷推出长轴距版车型的时候,雷克萨斯却从未加长轴距,而且相较于奔驰、宝马和奥迪更为坚挺的价格表现,让消费者对雷克萨斯品牌的忠诚度不断提高,车辆的保值率也仅次于奔驰、宝马和奥迪,超长的质保力度以及它的口碑也都成为雷克萨斯的标签。

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即使雷克萨斯有这么多的好处,但是它坚挺的价格对于那些动辄降价几万甚至十万的豪华品牌车型来说,确实会阻碍车型销量的进一步发展,而且受限于进口身份,造成消费者对其性价比的认可度并不是特别高。

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No.3 车型重担也是雷克萨斯需要注意的问题

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