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大众也要告别内燃机时代,将在2026年进入新能源时代!

2018-12-07 17:29 来源: 车轮生活

随着各个国家越发重视环境污染问题,汽车尾气作为头号污染源自然要被重点针对,各国相继推出更为苛刻的排放标准,并大力推广新能源车型,这是大势所趋车企这几年也在不遗余力的发展新能源汽车,众车企相继挥手像内燃机告别,汽车市场即将迎来大洗牌。

大众也要告别内燃机时代,将在2026年进入新能源时代!

瑞典高端品牌沃尔沃早早宣布,自2019年起所有新上市车型均将配备电动机,彻底结束纯内燃机时代,丰田2015年时就公布,2050年将停售内燃机,近日汽车巨头大众宣布,将于2026年发布最后一代内燃机,进入新能源时代。

大众也要告别内燃机时代,将在2026年进入新能源时代!

和丰田相比大众足足提前了24年,毕竟大众不像沃尔沃规模小,大众经销商几乎遍布全球各地,这么短时间很难完成转型,大众是不是有点太着急了,其实大众提前转型也是逼不得已,因为德国政府规定2030年停售燃油车,大众必须在此之前转型完毕。

大众也要告别内燃机时代,将在2026年进入新能源时代!

前几年大众因发动机排放不达标,通过作弊手段浑水摸鱼,被发现以后交了270多亿欧元的罚款,让大众品牌影响力跌入谷底,种种原因相加,让大众坚定了尽早转型的决心,其它车企如奔驰、宝马、奥迪、甚至自主品牌奇瑞、吉利、哈弗早都开始布局新能源,大众和它们相比,显得姗姗来迟。

大众也要告别内燃机时代,将在2026年进入新能源时代!

大众是平台化造车的高手,其中MEB就是大众最新的新能源平台,大大缩短新车研发周期,节省造车成本,平台制定好了以后,将大大提高产品推陈出新的速度,迅速占领市场,大众自然深谙其中之道,所以大众布局新能源车型的速度,可能会快的出乎意料。

大众也要告别内燃机时代,将在2026年进入新能源时代!

大众在燃油车领域取得的成绩毋庸置疑,但新能源车型目前还存在续航短、充电慢、养车成本高等缺陷,大众在新能源领域究竟能达到什么高度,只有等时间给我们答案了。

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