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又一款国产suv崛起,8万配爱信6AT,颜值与实力兼具!

2018-12-07 17:23 来源: 汽车迷吧

在哈佛系列中一举崛起的长城一直自居为国产SUV领域的老大,多年以来,市场占有率和自己也拥有SUV产品的力量,无愧于一哥。但是随着产品化,新的时代到来,不断出现的新势力令人眼花缭乱,除了主力长城、吉利、长安、吉雷等旧品牌的国产外,新兴的名爵、荣威、传祺等一系列新力量的性价比、高颜值,让消费者不知道如何着手,因为多选择性让人选择变得困难了。目前5-13万级是国产SUV领域的最大特色。不管是小型的还是紧凑的,各段都有很强的竞争力!

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身为国产SUV“一哥”,长城在H2、H6等主力车辆的排名中长期处在前面,在过去的10年间,累计销售量大幅偏向同级车系统,突破性和潜力性创造了国产SUV高峰!但是,在峰值后多次出现疲劳状态,只有H6的销售台数依然很好,而H1、H2、H4等车辆的系统已经逐渐被管制,市场的反馈已经不是很激进了,自然而然,它的选择性已经退居二线。关于小型定位的H2,2014年下半年上市,3月突破1.5万销量,在同年同级排到了前五。而且,从2016年开始到2017年上半年为止,H2迎来了其销售量的春天,每月最高的销售记录为3.5万辆,平均水平达到2万辆,多次获得了小型的SUV销售额第1位。但是,在长安、宝骏、名爵等强有力的对手的冲击下,H2最终不能胜任,销量大幅减少,排在前10位都很难。

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继宝骏510和名爵ZS后,同级阵营再现SUV,长安CS35换代Plus车型带来了!与CS35相比,CS35Plus的系统设计已改变了整体视觉感觉。除了美丽的时尚之外,我想给消费者带来更多的是喜悦!高的颜值成为了它的杀手锏,与之相比,小型SUV阵容全体被压制!35Plus的内部装饰是除了端正大气之外,另一个值得被称赞的地方,虽然在皮质中添加了金属的辅助性的设计,而没有实木和真皮的混合的豪华的设计,但是,整个汽车的技术感不逊于同级的任何车系,是20万级的合资suv!、

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经由plus之后,新车的尺寸更大,但与同级车相比,其优越性不大,提高了车整体的产品力。除了视觉方面的改进之外,35Plus的里子仍然让人喜欢,但现在的1.6L自吸收引擎仍然保持不变,没有新的意义,但您的放心是最重要的。其次有全新匹配的爱信6AT助力,CS35Plus的驾乘体验相较于老款4AT得到根本上的提升,自吸+爱信AT,我想这是很多消费者都乐于接受的理想动力匹配。就其身价乃至于同级竞争车系而言,能有爱信6AT的辅助都将会是一大亮点,对于整车燃油经济性及换挡逻辑性的改善都是有目共睹。而作为CS35的换代车系,35Plus在定价略高1000元已实属厚道,另外爱信6AT版本仅在8万出头便可拿下,后期加以部分终端优惠,整车的性价比还是相当高。

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