新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

当零跑S01遇上特斯拉Model 3的自动驾驶

2018-12-07 17:11 来源: 汽车车友会

新能源产业蒸蒸日上,当众多车企工艺持平的情况下,要想在其他方面赢得先机,肯定会在智能科技方面进行研发,而目前众所周知的驾驶黑科技莫过于自动驾驶,可以预想当哪天当驾驶者不需要考证,只需买上一台车,就能走遍天下,岂不美哉。

首先自动驾驶技术的路线万变不离其宗,几乎都是自动视觉感知+图像处理算法+AI智能芯片。接下来就来谈谈国内外的自家研发的自动驾驶吧,先来看看特斯拉,举列就拿其Model3车型3.5万美元的标准版仅含Autopilot硬件部分,单必须追加5000美元才能解锁自动辅助驾驶功能,再加3000美元才能获得全自动驾驶能力。Model 3配有20个摄像/声波传感器,采用英伟达自动驾驶芯片。Model3目前达到L2级别自动驾驶。

当零跑S01遇上特斯拉Model 3的自动驾驶

接下来我们转眼国内,国内跨界车企中,同样有一款自主研发的车型让笔者感兴趣,就是零跑S01,其搭载自研的Leap Pilot智能驾驶系统是长续航产品标配,拥有22个摄像/声波传感器,比Model3还多2个。另外其创始人的另一家公司为安防巨头大华股份,它在全球安防监控领域排名第二。零跑与大华股份联合研发AI自动驾驶芯片,达到业内领先水准,超过了主流芯片算力5倍,经济、高性能、安全可控;计划于2019年第二季度实车测试。零跑汽车首款量产车型S01已达到Level 2.5级别自动驾驶能力,2020年前,无需硬件改动,全系车型可通过软件升级到Level 3级别自动驾驶功能。

当零跑S01遇上特斯拉Model 3的自动驾驶

因此在自动驾驶方面其实国内外没有太大的差距,只要尽心尽力在研发领域努力突破,黑科技的前途必然无可限量,并且可以运用到道路安全及驾驶的方方面面。

当零跑S01遇上特斯拉Model 3的自动驾驶

1
热门推荐
查看更多精彩