新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

一个被掰弯的美系粉告诉你,为何在福睿斯、科沃兹中间选择了帝豪

2018-12-07 17:03 来源: 名车圈

相信很多朋友和我一样,是《变形金刚》的狂热粉丝。从小深受美系肌肉车影响,大黄蜂科迈罗、挑战者地狱猫一直是我的Dream car。我甚至每每在梦里能摸一把它们的门把手,都能兴奋好几天。但是,工作几年,当自己真正需要买一台车的时候才发现,离梦想依然遥远。

一个被掰弯的美系粉告诉你,为何在福睿斯、科沃兹中间选择了帝豪

(图为:挑战者地狱猫)

那么,对于大多数拥有美系情怀,事业刚刚起步,预算又不足10万的年轻人来说,第一部车该如何挑选呢?是坚持初衷,花爸妈的钱买一台科迈罗吗?还是听爸妈的话,买台更务实一些的车子作为日常代步,自己去朝目标奋斗呢?

首先前者我觉得不妥,一方面,年轻人太轻易实现梦想容易迷失方向,丧失生活斗志;另外,并不是所有人都有这样坚实的后盾,花那么多钱为你非刚需的梦想买单。但如果你依然要用仅有的预算,坚持非美系不买,我们在这里给你推荐两款美系合资车型;如果你也考虑爸妈的建议,先买台更务实的车子代步,这里我们挑选了畅销9年的国产轿车销冠吉利全新帝豪作为参考。为什么挑选它呢?我们来比比看就知道了。

为了公平起见,我们选择了福睿斯19款1.5L自动质享型、科沃兹19款320自动欣悦型,和全新帝豪1.5L CVT尊贵型这几款指导价相近,又都在10万以内的车型进行对比。

一个被掰弯的美系粉告诉你,为何在福睿斯、科沃兹中间选择了帝豪

"美系车控"更注重外观的个性和高级感

3款车外观中规中矩,全新帝豪LED大灯出彩。在两款美系车上,几乎都找不到"肌肉"的影子,这对于美系爱好者来说,多少有些失望。造型上,福睿斯圆润运动感最强,科沃兹时尚元素居多,全新帝豪则最为大气稳重。但是稳重归稳重,全新帝豪在外观上的配置却是最有优势的,三款车中它是唯一配备LED远近光大灯的车。

在如今千篇一律的外观下如何一眼凸显出爱车的高级感,那一定是靠晚上亮着白光的LED大灯啊。就凭这一点,国产车能把用户的需求摸得门儿清,作为"美系车控"的你是不是开始慌了呢?

一个被掰弯的美系粉告诉你,为何在福睿斯、科沃兹中间选择了帝豪

"美系车控"最在意手感和包裹性

进出车内,座椅和方向盘是驾驶者最先接触的地方。先说座椅,科沃兹为皮革与织物混搭,福睿斯更省,直接上了织物座椅,冬季易产生静电,对驾乘者非常不友好;全新帝豪则使用真皮座椅,还配备了电动座椅调节,使用起来较为方便。而且全新帝豪前排座椅还带有小部分腿托,长途驾驶可减缓膝关节的疲劳感。另外,方向盘是驾驶者从上车到下车几乎不会离开的地方,3款车型中,也只有全新帝豪采用NAPPA真皮材质,其余车型均为塑料材质。

虽然3款车方向盘均为三幅造型,中控台也不缺层次感,单从内饰造型上看,难分伯仲。可是"美系车控"最在意的手感和包裹性,却在看上去最不运动的全新帝豪上实现了,这会不会让另外的两款美系车有些无地自容呢?

一个被掰弯的美系粉告诉你,为何在福睿斯、科沃兹中间选择了帝豪

Comment by 王琳(Lin Wang): 全新帝豪的18款去掉;

"美系车控" 喜欢实用、简便可靠的配置

通常我们看一台车的配置,主要看它的安全配置、舒适配置和娱乐配置。安全配置上,基础的ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制在这几款车型均有配置。除了福睿斯,其他车型还配有胎压监测或报警,全新帝豪在胎压监测的基础上还增加了胎温显示。同时,全新帝豪还配备了原厂的倒车影像和行车记录仪,避免后期加装走线的麻烦和短路的风险。舒适配置上,两款美系车均配备手动空调,全新帝豪为全自动空调,并可根据设置好温度自动调节风量,恒定车内温度,而且全新帝豪还可以使用智能语音来控制空调温度高低,开车时无需分心手动调节。最后,在娱乐配置上,全新帝豪已经用上了车联网技术,这意味着导航可以及时更新,并且不再需要用U盘更新曲库,利用车机就能随时下载想听的歌曲。

一个被掰弯的美系粉告诉你,为何在福睿斯、科沃兹中间选择了帝豪

"美系车控"也不会拒绝富余的车内空间

一个被掰弯的美系粉告诉你,为何在福睿斯、科沃兹中间选择了帝豪

从三款车的车身数据上看,全新帝豪依然占据着在座车型里车身最长的优势,福睿斯的轴距最长,但在前后排乘坐空间上,三款车不相上下,从个人乘坐体验来看,全新帝豪的乘坐空间还比另两款稍显宽裕点,特别是全新帝豪后排地板做了拉平处理,在乘坐和视觉上都要显得宽敞许多。

值得一提的是,全新帝豪在不丢驾乘空间的同时,还能将后备箱空间大出福瑞斯和科沃兹200多升的空间来,全新帝豪在空间利用上比三款美系车更为出色。

一个被掰弯的美系粉告诉你,为何在福睿斯、科沃兹中间选择了帝豪

Comment by 王琳(Lin Wang): 18款去掉;

总结:

通过对这3款车型的对比,明显感觉到了美系合资车在这一价位区间能给到的配置很有限,而自主品牌却拿出来十足的诚意。从产品本身来看,两款美系车型在开起来的时候能找到一些美系品质,比如发动机转速上来以后的噪音、不低的油耗和粗矿的内饰,时刻都提醒着你他们的身份;而对于全新帝豪来说,它也许并没有那么多突出的特点,但是只要一坐进驾驶舱,就能带给你一直对高档内饰追求的那种满足感,它也是3款车中表现最为均衡的选手。那么,作为美系爱好者的你会怎么选呢?

1
热门推荐
查看更多精彩