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瞬间可以直击911,这款国内最没人买的雷克萨斯,发威了!

2018-12-07 16:11 来源: 陈庆镒

雷克萨斯于 2013 年 11 月推出的入门轿跑产品 RC 车系,小改款车型首度于 2018 巴黎车展登场,新车将有望在 2019 年 1 月导入国内贩售,而以 RC 车系所衍生的高性能版本 RC F 车款,并未随着 RC 小改款车型于巴黎车展同步亮相。不过,雷克萨斯于日前首度透过原厂首张预告图的释出,预告小改款 RC F 车系中的全新车型 Track Edition,将在 2019 北美车展全球首演。

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原厂先行释出的预告图中,虽然仅有秀出 RC F Track Edition 车尾固定式的大型碳纤维尾翼配置,但海外媒体已在欧洲赛道及街道上捕捉到 RC F Track Edition 的伪装测试车款,其除了采用与小改款 RC 车系相同的头灯造型外,预计将配置全新的车身空力套件,且测试车款亦已采用了碳纤维材质的引擎盖及车顶配置,推估其将透过轻量化的配置,进一步强化其操控表现,拥有更为赛车化的性能设定。

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RC F 车系将延续现行小改款 RC 车系相同的 LED 头灯造型配置,且将拥有车型专属的全新空力套件设定。

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RC F Track Edition 将在引擎盖、车顶及车尾大型扰流尾翼全数采用轻量化的碳纤维材质打造,车尾则将延续小改款前两侧上下分列的四出式排气尾管造型。(图示为现行 RC F)

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RC F Track Edition 有望延续小改款前的 5.0 升 V8 自然吸气引擎设定,但最大马力输出预计将进一步提升至 500 匹的水平。

原厂虽未释出 RC F Track Edition 的动力配置讯息,但据海外媒体报导显示,此款车型应有望延续小改款前的 5.0 升 V8 自然吸气引擎搭配 8 速手自排变速箱,但最大马力输出应有望进一步提升至 500 匹的水平,搭配瘦身后的车重及重新调校的底盘设定,赋予其成为有史以来性能表现最为强悍的 RC 车型本质,U-CAR 也将持续追踪相关讯息,并带来最新的相关报导。

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