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日系B级车头牌,凯美瑞还是天籁?

2018-12-07 15:53 来源: 车小集

全新凯美瑞和全新天籁都采用独立悬架,舒适性都不错,不过 “沙发厂”东风日产出品的第七代天籁在座椅柔软度和舒适度方面更加出色,隔音效果也略胜一筹,能够给驾乘者带来更加舒适的体验。

空间

日系B级车头牌,凯美瑞还是天籁?

第八代凯美瑞

日系B级车头牌,凯美瑞还是天籁?

第七代天籁

第七代天籁的车身长宽高分别为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm,第八代凯美瑞车身长宽高为4885/1840/1455mm,轴距为2825mm,两者外部尺寸相差不大,内部储物空间也都比较实用,家用足够。

配置

配置方面,第八代凯美瑞全系标配10安全气囊、远近光一体式LED大灯、EPB电子驻车系统、ABS/VSC/HAC等,HUD抬头显示、自适应巡航等功能也普及到了大多数车型。安全配置方面,凯美瑞搭载了PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、DRCC动态雷达巡航控制系统等。

第七代天籁ALTIMA在智能科技方面也不弱,新车搭载了ProPILOT智动控制辅助驾驶,可实现L2级别自动驾驶、全速段智能巡航、自动启停、转向控制等。天籁新车还搭载了同级领先的NISSAN CONNECT日产智联系统。

总体来看,第八代凯美瑞与第七代天籁在配置方面都显得科技范儿十足,在安全性方面也都比较重视,凯美瑞主要围绕驾驶乐趣进行升级,天籁的升级则偏舒适驾乘体验。车主们可根据个人偏好进行选购。

动力

日系B级车头牌,凯美瑞还是天籁?

第八代凯美瑞

第八代凯美瑞采用2.0L和2.5L自然吸气发动机,其中2.5L Dynamic Force Engine发动机功率更高,达到40%的热效率,压缩比高达13:1,最大输出功率为154KW(209马力),最大扭矩为250Nm,百公里综合工况油耗仅为6.0L,只需加92号汽油,还匹配了全新Direct Shift-8AT手自一体变速箱。

日系B级车头牌,凯美瑞还是天籁?

第七代天籁

第七代天籁ALTIMA搭载全球首款量产2.0 VC-TURBO涡轮增压发动机,凭借独创的多连杆系统,可实现发动机压缩比在14:1(高效能)-8:1(高性能)之间的智能无级切换,匹配CVT变速箱,最大252马力,最大扭矩380牛·米,油耗低至6.6L,汽车之家实测百公里加速6.42s。

作为较晚更新换代的全新天籁,其新增的2.0T发动机版本已经可比肩豪华车型的2.0T发动机系列了,再加上可变压缩比,与2.5L凯美瑞的最大功率相比,动力优势明显。

操控

日系B级车头牌,凯美瑞还是天籁?

第八代凯美瑞

得益于TNGA架构,凯美瑞的车身重量平衡和稳定性提升,电动转向助力系统技术配合良好支撑性的底盘,再加上前麦弗逊式后双叉臂独立悬架,驾驶感更强,既有澎湃动力又节能。

日系B级车头牌,凯美瑞还是天籁?

第七代天籁

全新天籁采用前麦弗逊式后多连杆独立悬架,底盘调教更加符合实际使用场景,但作为一款强调舒适性的车型,天籁在操控方面的表现不可避免地会被削弱。

从各方面看来,全新上市的第七代天籁保留了舒适性的优势,弥补了老款在外观、科技配置、动力等方面的弱势,产品竞争力明显提升,不知道升级后的天籁是否能获得消费者的青眼,全面超越凯美瑞呢?

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