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国产七座中型SUV,空间表现比唐还好,配置丰富售价9万起!

2018-12-07 15:51 来源: 超跑密探

超跑密探今日探案:欧尚cos1°(科赛)

长安汽车在推出了CS75与CS55等市场反响不错的车型后,将旗下的欧尚品牌独立了出来。依靠着背后长安集团雄厚的资源,欧尚汽车推出的首款车型cos1°(科赛)就将目标瞄准了国内日渐火热的七座suv。面对竞争激烈的局面,欧尚将重心放在了消费者对于七座车型更关注的后排空间体验上,将科赛后排空间优化的十分不错,值得推荐。

国产七座中型SUV,空间表现比唐还好,配置丰富售价9万起!

外观方面,科赛前脸采用了满天星式的进气格栅,大灯组炯炯有神,L字的日间行车灯使用的是LED光源,下包围黑白撞色的设计让科赛的前脸看起来十分年轻。

国产七座中型SUV,空间表现比唐还好,配置丰富售价9万起!

车身侧面科赛有一根力量十足的腰线,搭配上扬的D柱造型与花瓣式五辐轮圈,营造了不错的运动感。整体造型看起来蕴含了一点MPV的理念,后半部十分平整。这也让科赛车尾造型更加方正,可以为后排提供更好的空间。双边共双出的排气布置是车尾的亮点之一,使得科赛看起来不是那么臃肿。

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内饰方面,科赛做得非常讲究。三辐式多功能平底方向盘的使用,增加了内饰的运动气息。10英寸的内嵌式触控液晶显示屏夺人眼球,右侧是一体式空调出风口,下方还有亮黑色烤漆饰板进行点缀,中控台主体则是使用了同座椅颜色相同的皮质包裹,档次感十分不错。

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科赛的车身尺寸为4830/1868/1775mm,轴距为2800mm,比之唐的4870/1940/1720mm的尺寸与2820的轴距,并不占据优势。但是在空间方面,科赛做得要比唐来的好的多。科赛采用的是2+2+3(也可以选择2+2+2或2+3+2)座椅布局,独立的第二排座椅不仅方面第三排乘客进入,第二排空间舒适度方面也更好。

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在第三排座椅空间中,科赛得益于尾部平整的造型,舒适度与视野开阔性方面都做得很不错。唐的第三排座椅更像是应急时候使用的,乘坐舒适度并没有得到保证,三角形的侧窗面积也比较小,影响了第三排乘客的视野,不适合久坐。可以看出,科赛对于后排乘客的照顾比唐要更加到位。

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