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变革后的一汽丰田,带来亚洲龙这个尤物

2018-12-07 15:14 来源: 汽车汇聚

一汽丰田汽车,之前给人的印象更多是低调和内敛,但是最近几年它变了。从凯美瑞到CH-R、奕泽,让我们看到了完全不一样的一汽丰田,犀利的外观成为主流,高科技的配置让人垂涎,极致的操控让人爱不释手。如今亚洲龙的到来,再次让我们大开眼界。

变革后的一汽丰田,带来亚洲龙这个尤物

亚洲龙,来自于丰田的TNGA。硕大的进气格栅,搭上镀铬横条下的Avalon非常醒目。蓝色元素的车标,是其自身混合动力的标识,看起来也非常不错。另外,亚洲龙的大灯设计也很犀利,延续了雷克萨斯ES高配上才有的三眼LED的大灯,彰显高级感血统。

变革后的一汽丰田,带来亚洲龙这个尤物

车侧双腰线的设计,简单而优雅。亚洲龙的车身长宽高分别为4975*1850*1450mm,轴距2870mm。再说车尾,它的贯通式尾灯设计感觉很漂亮。

变革后的一汽丰田,带来亚洲龙这个尤物

亚洲龙的内饰设计简约而大气,但又不失豪华感。大幅度的真皮和软性材质的应用,提升了其品质感,并且装配和缝线也都非常到位。真皮座椅的表层加入细致的花纹,是品质和匠心的体现。门饰板中加入衍缝布和雅马哈在高端乐器、家具上使用的Sapele 实木装饰等,凸显的是品质和高贵。

此外,亚洲龙的安全配置也是不错的。被动安全方面,它有10个安全气囊,车身采用的是高强度材料和热压材料,能最大限度保证驾乘者安全。主动安全方面,它配备了丰田最新的智行安全系统,也搭载了 PVM 全景监控系统、BSM 并线盲点监视器、RCTA 倒车侧后方 盲点警示系统等各项驾驶辅助系统,充分保证了驾驶安全。

变革后的一汽丰田,带来亚洲龙这个尤物

最后则是不错的操控,首当其冲的就是动力系统。这方面,一汽丰田亚洲龙搭配2.5L汽油版和2.5L混动版两套动力系统。2.5L汽油版发动机最大功率154kw,百公里油耗6.2L;2.5L混动车型发动机最大功率131kw,百公里油耗4.3L。传动系统方面,燃油版车型匹配8AT变速箱,混动车型匹配E-CVT无级变速箱。

变革后的一汽丰田,带来亚洲龙这个尤物

全新设计的TNGA2.5L Dynamic Force Engine,不仅采用了高速燃烧技术和可变控制系统,而且通过减少排气、冷却、机器工作等各个流程中的能量流失,一来提高热效率,最终达到41%。搭配AVS自适应可变悬架的应用,能够抑制侧倾,减少车辆上下振幅。这也使得它的驾控感,更像跑车。

变革后的一汽丰田,带来亚洲龙这个尤物

变革后的一汽丰田,带来了亚洲龙。这样的亚洲龙,虽然与之前的丰田产品大相径庭,但是如今的它,同样非常优秀。从外观到内饰,再到配置与动力,它都有着实力与竞品抗衡。等待它在2019年3月上市后,合理的价格将让他更具优势。

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