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汉兰达
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汉兰达老对手,长5米宽近2米,全系全时四驱,30W起

2018-12-07 15:03 来源: 湘车圈

一直以来在美国大七座和大八座SUV市场一直是各大厂商的兵家必争之地。像火爆国内一直没有对手的汉兰达就是丰田北美公司设计的车型,也是它们的得意之作,在北美其实还有很多和汉兰达一样优秀的车型,也有很多能在北美和汉兰达分庭抗礼。

汉兰达老对手,长5米宽近2米,全系全时四驱,30W起

今天的主角就是这样一台车,它在美国混的风生水起,与汉兰达不相上下,再加上出色的操控以及优秀的空间表现都让它胜过了汉兰达。而且全系拥有四驱系统,在北美的北部地区十分的受欢迎,雪天驾驶表现出色。这款车就是来自斯巴鲁的Ascent。它的上一代车型驰鹏还曾经引入到了国内,可惜的是因为售价较高以及造型怪异等原因最终退出了中国市场。

汉兰达老对手,长5米宽近2米,全系全时四驱,30W起

这一次在北美上市的Ascent是驰鹏的换代车型,相比上一代怪异的外观更加家族化,造型与国内销售最好的斯巴鲁XV十分相似,看起来也更顺眼了。它脱胎于斯巴鲁的SPG平台,拥有斯巴鲁的传统优势,即使是七座车型的SUV也拥有超高的操控性,家族化的水平对置发动机以及全时四驱系统也是它的特点。

汉兰达老对手,长5米宽近2米,全系全时四驱,30W起

外观上Ascent采用了目前斯巴鲁的家族式外观设计语言。像极了一台放大的XV。六边形的中网搭配横条式镀铬进气格栅非常像档次。全新的鹰眼大灯也非常的犀利。鹰眼式大灯采用了全LED光源,LED日间行车灯围绕着大灯形成了老鹰眼的形状,此外整个车头非常大大气,与以往斯巴鲁的紧凑非常不同。

汉兰达老对手,长5米宽近2米,全系全时四驱,30W起

车身侧面非常简洁,采用了高腰线单根腰线的设计语言,与很多北美在售的车型基本相同,超高的车身以及宽大的玻璃一切都为了追求实时性而设计,后排自带隐私玻璃无需贴膜。这点很贴心。下包围非常精致,采用了黑色硬塑料。而且还采用了全包门的设计,免得蹭脏裤脚。尺寸也不错达到了4999*1930*1819mm轴距为2891mm,全方位碾压汉兰达。

汉兰达老对手,长5米宽近2米,全系全时四驱,30W起

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尾部设计比较中规中矩,采用了非常圆润的设计语言,中间的镀铬装饰条直接嵌入尾灯,视觉上拉伸了横向宽度。此外宽大的黑色包围也增加了厚重感,让这款车看起来更加的稳重,但是廉价感国强。此外整个尾部在没什么特色的装备,不过Ascent提供了超过5000磅的牵引力,可以拉一台拖车或房车。

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