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宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯,都不是省油的灯,买谁最有面子?

2018-12-07 14:25 来源: 车佬大

豪华车价格不断下探,现在生活有点小资的家庭都会考虑一台豪华品牌轿车。在中国,德国奔驰、宝马、奥迪无疑是三座壁垒,牢牢围住了豪华车这个市场,形成老牌劲旅三足鼎立的局面。而捷豹路虎、沃尔沃、林肯这些二线品牌虽然有小部分市场,但是接受度还是不高,一般是手头不宽裕的人才会选择,但是在二线阵营里有一个奇葩,就是早年间在北美拿下BBA,但是在国内一直举步维艰的雷克萨斯。但是这几年随着口碑的积累,背后又是丰田这样的大厂倾尽全力打造,雷克萨斯逐渐有了起色,ES销量不俗。所以目前来看要选择豪华品牌,宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯四位都不是省油的灯。

宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯,都不是省油的灯,买谁最有面子?

那么这四个豪华品牌该怎么选择呢?选择豪华品牌无非就是冲着豪华去的,那么除了真皮这四个品牌在品牌上的较量如何?谁更有面子?

先来看下后起之秀,雷克萨斯。雷克萨斯是一个年轻的品牌,但是承托的是丰田数十年的造车底蕴。在国人的眼中,雷克萨斯的影响力远不如BBA,尤其是高端车上一直没有展现出实力,只能靠着ES养活整个品牌。如果雷克萨斯不能继续在高端车上下本,豪华版丰田的名头是逃不掉了。

宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯,都不是省油的灯,买谁最有面子?

总体来看雷克萨斯虽然销量上涨,但是在国人心中豪华品牌的形象是在下降的,早年在美国畅销,香槟杯塔的广告,广东土豪最爱雷克萨斯的风越刮越小。所以说雷克萨斯依然排在第四。

宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯,都不是省油的灯,买谁最有面子?

第三位是奥迪,奥迪落后与老牌劲旅的原因很明显,奥迪在中国高端的影响力越来越弱,A8L一直没有起色,换代之后的Q7并没有延续第一代的影响力啊。加上奥迪品牌和大众高端车的差距越来越小,还开始普及双离合变速箱。所以也算是下滑的品牌。

宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯,都不是省油的灯,买谁最有面子?

第二位是宝马。宝马一直以来在豪华和运动之间平衡,宝马在国外的品牌形象没有国内来的高。但是在国内由于早年间的品牌积淀,虽然没没有正式进入国内,但是很多人在影视剧中都能看到宝马车的形象,蓝天白云形象深入人心。但是7系一下推出了2.0T版本,降到了60万的价格区间,所以宝马的豪华地位在动摇。

宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯,都不是省油的灯,买谁最有面子?

第一位是奔驰。在D级车上,奔驰S级是最成功的,而且没有浪费迈巴赫这个品牌,继续推出D+级车赚的盆满钵满。奔驰品牌历史十分悠久,在豪华车的道路上也走得更远,而且是四个品牌中最强调“豪华”这个属性的,豪华后的布局也更全面,从A级到GLS都有车型可以选择,而且豪华商务车、AMG、卡尔森、巴博士这些标签每年都为奔驰的形象加分不少。想要真的豪华,只有是只买贵的、不买对的,所以单论车型而言,当然是定位更高的车更有豪华地位。

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