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哈弗H6
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10万买顶配,新款宝骏530和长安CS55、哈弗H6比到底有没优势?

2018-12-07 14:21 来源: 智选车

10万买顶配,新款宝骏530和长安CS55、哈弗H6比到底有没优势?

哈弗H6不断的改款之后,从设计的精美程度上较老款车型有了很大的进步。换装的三幅式方向盘更加的运动,挡把的造型科技感也更加的抢眼。

小结:从内饰的感受而言,小智觉得宝骏530和哈弗H6在内饰用料上触感很好,且没有像长安CS55一样刻意的凸显质感。设计风格方面,宝骏530无论是钢琴按键还是悬浮中控屏都可圈可点。

空间尺寸对比

国人购车喜大,对于购买SUV就格外的看中乘坐体验和装载能力。大家自然也希望其尽可能的大。

10万买顶配,新款宝骏530和长安CS55、哈弗H6比到底有没优势?

通过尺寸参数的对比,我们发现宝骏530有明显的优势。它的长度、高度以及轴距相比另外两个竞品而言都有明显的优势。

10万买顶配,新款宝骏530和长安CS55、哈弗H6比到底有没优势?

实车体验,180CM的试乘者坐进宝骏530后排,头部有1拳多的余量,加之1.2平方米的全景天窗,头部表现相当开扬;前排调到合适的坐姿后,宝骏530的腿部空间还有两拳多的余量,即便是翘起二郎腿也很轻松。

值得一提的是,宝骏530的地台是纯平的,并且它的后排还配备了中央头枕、中央扶手,储物格和USB接口,可以说,宝骏530的乘坐舒适度是越级的存在。

谁的动力更强?

10万买顶配,新款宝骏530和长安CS55、哈弗H6比到底有没优势?

动力比拼环节,我们选取了三款价位接近的车型进行PK。我们发现新款宝骏530在动力组合上的惊喜度最高,2019款的宝骏530的动力参数在这3款车中也是优势明显。需要说明的是,新款的宝骏530最大净功率是111kW,最大扭矩则由原来的230N·m提升至250N·m。

就实车体验而看,2019款的动力组合的表现也是可圈可点。其中,这款全新的1.5T发动机搭载了霍尼韦尔最新一代涡轮增压器,轻质低惯量的涡轮在在发动机1000转时即介入工作,1600转即可让发动机输出250N·m的最大扭矩,与发动机匹配的是上汽集团与博世荷兰公司共同研发全新CVT无级变速器。该变速器除了拥有驾驶平顺,动力输出线性的优点之外,它还具有经济、运动、雪地、手自一体多种驾驶模式可选,极大的提升了驾控乐趣。

小结:

纯粹从同一价格维度来看的话,对比的三款车在相同排量之下,2019款宝骏530在动力参数和实际驾控体验方面,在这三款车当中表现都相当的抢眼。

三者谁性价比更高?

和动力对比一样,为了公平起见,这次的性价比PK,我们依旧选取了三款价格接近的车型。而且抛开动力因素,我们详细的将其配置进行对比。

10万买顶配,新款宝骏530和长安CS55、哈弗H6比到底有没优势?

通过表格,我们可以清晰的看到这三款车型,无论是在安全配置,还是驾驶辅助配置以及功能娱乐配置上,2019款宝骏530都彰显了它的优势。因此,小智认为10万价格段,三车的对比,2019款宝骏530的性价比更高。

从车型入市时间来说,宝骏530款车应该算是一个“后来者”,但是它在上市短短的9个月就累计卖出了9.8万台,市场潜力不容小觑。通过和同级竞品多维度的对比,我们发现2019款宝骏530在设计、空间上延续了它的优势,并且换装了新一代1.5T发动机和全新CVT无级变速箱,可喜的是它在动力组合蜕变的同时依然保持了超高的性价比。

诚然,哈弗H6是紧凑级SUV市场的王者,长安CS55的市场热度也很高,但是,2019款宝骏530的起步价仅为8.88万元,相当于8万起步就能购买到搭载CVT变速箱的紧凑级SUV车型,性价比更为出色的宝骏530俨然已经有了叫板它们的实力。

这3款热门紧凑级SUV,你会选谁?

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