与时代博弈的“弄潮儿”，阿联酋试驾纯电 SUV 奥迪 e-tron

图：奥迪驾驶模式选项可影响空气悬挂。气动弹簧根据驾驶速度和驾驶员偏好，针对路况可进行单独调节，行驶高度从基础设置的 172 毫米可最大改变 76 毫米。车身可抬高 15 毫米，结合越野模式中的 18.2 度前接近角和 24.4 度后接近角，offroad 功能十分强大。

# 聊聊充电和续航的那点事儿

奥迪 e-tron 搭载的锂离子蓄电池支持超过 400 公里的续航里程。该蓄电池标定电压为 396 伏，能够存储约 95 千瓦时的电能。奥迪 e-tron 的蓄电池系统放置于车厢的下方，长宽高分别为 2280 毫米、1630 豪米和 340 毫米。蓄电池的长方形铝外壳内由 36 个电池组组成。

奥迪 e-tron 能够在快速充电站以高约 150 千瓦的直流充电，这意味着经过大约半小时的时间，奥迪 e-tron 就可开始下一段长途旅程。奥迪 e-tron 还可使用标配的 11 千瓦充电器或选配的 22 千瓦第二车载充电器，在路上进行交流充电。

图：奥迪 e-tron 的充电口是电动开启和关闭的，阻尼感很强，体验上更有豪华科技的氛围。

图：奥迪 e-tron 搭载高压快充技术，支持 150kW 快充，30 分钟即可充满 80% 的电量。比特斯拉支持的 120kW 快充还要高一些。

# 原汁原味的空间表现已足够